探界者有四驅(qū)版本，不過僅 2.0T 車型配備。探界者作為雪佛蘭旗下的中型 SUV，為消費者提供了多樣化的動力選擇。其中，2.0T 發(fā)動機(jī)與 9AT 變速箱默契配合，再加上適時四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器式中央差速器的助力，讓車輛在城市路況中行駛穩(wěn)定，還能兼顧一定的越野性能，滿足了許多用戶不同場景的出行需求 。

探界者的 2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 174 千瓦，在 1500 至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘時能爆發(fā)出 350 牛米的最大扭矩。它還采用了先進(jìn)的可變缸技術(shù)與缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的運用更是減輕了發(fā)動機(jī)重量，提升了整體性能。與之匹配的 9AT 變速箱，換擋平順，響應(yīng)迅速，無論是在加速超車還是日常巡航時，都能為駕駛者帶來流暢的操作體驗。

適時四驅(qū)系統(tǒng)是探界者四驅(qū)版本的一大亮點。在正常情況下，車輛以前驅(qū)模式行駛，能夠保證良好的燃油經(jīng)濟(jì)性與行駛穩(wěn)定性。當(dāng)遇到濕滑路面或者需要一定越野能力時，系統(tǒng)會自動向后輪分配動力，實現(xiàn)四輪驅(qū)動。多片離合器式中央差速器則可以根據(jù)實際路況，智能調(diào)節(jié)前后輪的扭矩分配，進(jìn)一步提升車輛的通過性與操控性。

前麥弗遜獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，讓探界者在應(yīng)對各種路面狀況時都能游刃有余。在顛簸路面上，它能夠有效地過濾震動，為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘感受；在高速過彎時，又能提供足夠的支撐力，保證車輛的穩(wěn)定性。

總之，探界者的四驅(qū)版本憑借 2.0T 發(fā)動機(jī)、9AT 變速箱、適時四驅(qū)系統(tǒng)以及出色的懸掛組合，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的綜合實力。它既適合在城市中穿梭，又能在必要時踏上輕度越野的征程，為消費者帶來了豐富的駕駛樂趣與實用的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）