新款凱越提供了5擋手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱兩種選擇。手動(dòng)變速箱能讓駕駛者充分感受換擋操控的樂趣，價(jià)格通常也更為親民，作為入門級(jí)配置，適合追求駕駛操作感的人。CVT無級(jí)變速箱則憑借出色的換擋平順性，帶來舒適的駕駛體驗(yàn)，還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，多見于中高配版本。消費(fèi)者可依據(jù)自身喜好與預(yù)算來挑選。

先來說說這5擋手動(dòng)變速箱。對(duì)于熱愛駕駛、追求操控樂趣的人而言，它有著獨(dú)特的魅力。每一次手動(dòng)換擋，都是駕駛者與汽車之間的深度互動(dòng)。在加速超車或者應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際需求，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的動(dòng)力輸出區(qū)間。而且手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，可靠性高，后期的維修保養(yǎng)成本也較低，對(duì)于預(yù)算有限但又想擁有一輛可靠座駕的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

再看看CVT無級(jí)變速箱。它的工作原理十分巧妙，通過變直徑皮帶輪和鋼帶組合實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。這種變速箱最大的優(yōu)勢(shì)就是換擋平順，幾乎沒有頓挫感，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終在高效區(qū)間工作，帶來平滑的加速體驗(yàn)。在新款凱越上，它還配備了經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)等多種駕駛模式。經(jīng)濟(jì)模式下，變速箱會(huì)積極調(diào)整傳動(dòng)比，以達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性；而在運(yùn)動(dòng)模式中，又能提供更敏捷的動(dòng)力響應(yīng)。此外，CVT無級(jí)變速箱還能提升車內(nèi)的乘坐舒適性，減少換擋時(shí)的沖擊和噪音，讓駕乘者享受安靜平穩(wěn)的出行。

總之，新款凱越提供的這兩種變速箱，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。無論是鐘情于手動(dòng)換擋的操控達(dá)人，還是追求舒適平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的用戶，都能在新款凱越中找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）