現(xiàn)在還有很多人買手動(dòng)擋車嗎
現(xiàn)在仍有很多人購買手動(dòng)擋車。盡管自動(dòng)擋汽車愈發(fā)普及,但手動(dòng)擋車憑借自身優(yōu)勢依舊吸引著不少消費(fèi)者。它價(jià)格實(shí)惠,同款車型手動(dòng)擋往往比自動(dòng)擋便宜1 - 3萬元;性能優(yōu)越,操控檔位可快速調(diào)整動(dòng)力輸出;維修成本低,維修費(fèi)用僅為自動(dòng)擋的1/10 ;油耗也更省。這些特性讓手動(dòng)擋車在市場上依然占據(jù)著一席之地,受到不少人的青睞。
手動(dòng)擋車的購買群體呈現(xiàn)出圈層分化的特點(diǎn)。在三四線以下城市及農(nóng)村地區(qū),經(jīng)濟(jì)型消費(fèi)群體較為偏愛手動(dòng)擋車。像五菱宏光這類微型面包車以及一些MPV,因其售價(jià)親民、維修保養(yǎng)便捷,成為了當(dāng)?shù)厝藗兊某S眠x擇。對(duì)于他們而言,手動(dòng)擋車的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢極為突出,能滿足日常出行與工作載貨等需求。
駕駛愛好者則將手動(dòng)擋視為“駕駛藝術(shù)”的承載。本田思域Si、馬自達(dá)MX - 5 Miata、斯巴魯WRX等車型,是他們的心頭好。手動(dòng)控制檔位能帶來更強(qiáng)的駕駛參與感和樂趣,他們享受著通過精準(zhǔn)換擋來實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛動(dòng)力完美掌控的過程,體驗(yàn)著人車合一的境界。
還有一部分對(duì)手擋車有著獨(dú)特情懷的人群。在他們心中,手動(dòng)擋車有著特殊的意義,或許是年輕時(shí)初次接觸駕駛的那份記憶,或許是對(duì)手動(dòng)擋純粹駕駛感受的執(zhí)著,使得他們即便在自動(dòng)擋盛行的時(shí)代,依然堅(jiān)守對(duì)手動(dòng)擋車的喜愛。
從全球范圍看,手動(dòng)檔汽車銷量近幾年雖在暴跌,在中國、美國、日本等國家的新車銷量占比都不高,但這并不影響手動(dòng)擋車在特定人群中的魅力??傊謩?dòng)擋車以其獨(dú)特優(yōu)勢,在汽車市場中保留了屬于自己的一片天地,吸引著不同需求和情懷的消費(fèi)者。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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