保時(shí)捷 911 和 718 的區(qū)別體現(xiàn)在多個(gè)方面。外觀上，718 因中置發(fā)動(dòng)機(jī)有側(cè)通風(fēng)口，911 后置發(fā)動(dòng)機(jī)則無；行李廂設(shè)置不同，911 僅車頭有一個(gè)，718 前后各一個(gè)。驅(qū)動(dòng)方式上，718 是中置后驅(qū)，911 為后置后驅(qū)。座椅布局方面，718 全系兩座，911 除 GT 版外是四座。動(dòng)力上二者發(fā)動(dòng)機(jī)不同，價(jià)格上 911 也比 718 更昂貴，消費(fèi)者可按需選擇 。

在座椅布局差異的基礎(chǔ)上，兩者在動(dòng)力層面的表現(xiàn)也大相徑庭。718主要配備2.0T和2.5T等不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出分別可達(dá)250馬力和350馬力左右，百公里加速成績在5.6秒和4.4秒上下，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠讓駕駛者感受到風(fēng)馳電掣的快感。而911則擁有更強(qiáng)大的心臟，搭載著3.0T、3.8T、4.0L等高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最快的GT版本百公里加速僅需3.2秒，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓它在賽道上更具統(tǒng)治力，加速瞬間就能將駕駛者的腎上腺素點(diǎn)燃。

變速箱方面，718全系標(biāo)配7速雙離合變速箱，換擋迅速平順，能夠很好地配合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。911則提供了更多選擇，既有7速雙離合變速箱，還有8速雙離合變速箱可供選擇，不同的變速箱可以滿足駕駛者在不同場景下的需求。

至于價(jià)格，保時(shí)捷718官方指導(dǎo)價(jià)在54.5 - 89.5萬元之間，相對較為親民，作為入門級跑車，它為很多熱愛跑車的消費(fèi)者提供了一個(gè)較低門檻的選擇。而911官方指導(dǎo)價(jià)為119.7 - 379.8萬元，價(jià)格區(qū)間跨度較大，不同版本車型能滿足不同消費(fèi)者的高端需求。

總之，保時(shí)捷911和718各有千秋。911擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力、更多樣的座椅布局和更高的價(jià)格，適合追求極致性能和豪華體驗(yàn)的消費(fèi)者；718以中置后驅(qū)布局、相對較低的價(jià)格和獨(dú)特的外觀，成為了跑車愛好者入門的不錯(cuò)選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好、預(yù)算以及對性能的需求來做出適合自己的決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）