雨刮器種類繁多，按結(jié)構(gòu)可分為有骨、無(wú)骨和復(fù)合式；按刮刷形式有平行式、蝶式和單雨刷；按工作方式分傳統(tǒng)間歇式和雨珠感應(yīng)式；按用途分為前擋、后擋和側(cè)窗雨刮器；按安裝方式有固定式和卡扣式。有骨雨刮器結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)，無(wú)骨的貼合性佳，平行式適用于特定車型，傳統(tǒng)間歇式需手動(dòng)調(diào)節(jié)，不同類型雨刮器各有特點(diǎn)與適用場(chǎng)景，滿足多樣需求。

有骨雨刮器，擁有“骨骼結(jié)構(gòu)”，由骨架與刮水片等構(gòu)成，曾是市場(chǎng)主流，如今多見(jiàn)于部分低端車型。因骨架存在，易與玻璃產(chǎn)生摩擦噪音，在貼合曲面玻璃方面表現(xiàn)欠佳。無(wú)骨雨刮器則沒(méi)有明顯“骨骼結(jié)構(gòu)”，刮片內(nèi)藏彈性鋼片，能更好地貼合擋風(fēng)玻璃，受力均勻，刮刷時(shí)不僅效果好，還幾乎沒(méi)有噪音，因此受到眾多車型青睞 。

復(fù)合式雨刮器，像三段、五段、九段等類型，巧妙結(jié)合了骨架和刮水片的設(shè)計(jì)，能適應(yīng)各種不同形狀的玻璃，刮水效果相當(dāng)出色。

平行式雨刮器，兩根雨刮擺動(dòng)樣式基本相同，適用于前風(fēng)擋高度較低、寬高比高于0.7的車型。它的雨刮長(zhǎng)度較短，電機(jī)負(fù)荷小，成本也低，不過(guò)副駕上方會(huì)存在較大的盲區(qū)。蝶式雨刮器刮刷方向?qū)ΨQ，適合風(fēng)擋高度較高、寬高比低于0.7的車型。雖然雨刮長(zhǎng)度長(zhǎng)，電機(jī)功率和成本略高，但副駕盲區(qū)小，安全性更有保障。單雨刮則適用于風(fēng)擋面積較小的車型，比如微型車和跑車，通常借助兩根連桿共同扭動(dòng)來(lái)增加刮刷面積。

傳統(tǒng)間歇式雨刮器最為常見(jiàn)，一般有三段至四段的調(diào)節(jié)模式，駕駛者可依據(jù)雨勢(shì)大小和自身視線情況手動(dòng)調(diào)整刮刷頻率。雨珠感應(yīng)式雨刮器多見(jiàn)于中高級(jí)車型，它能夠根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)刮刷速度，不過(guò)感應(yīng)范圍存在一定限制。

前擋雨刮器用于車輛前擋風(fēng)玻璃，后擋雨刮器負(fù)責(zé)后擋風(fēng)玻璃，側(cè)窗雨刮器用于側(cè)窗玻璃。而固定式雨刮器通過(guò)螺絲固定，卡扣式則借助卡扣安裝，安裝便捷。

總之，不同種類的雨刮器各有優(yōu)勢(shì)與局限，車主們可以根據(jù)自己的車型、實(shí)際需求等因素，挑選出最適合自己愛(ài)車的雨刮器，以保障行車過(guò)程中的視野清晰與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）