汽車球籠壞了不能再開。汽車球籠是連接半軸和車輪的關(guān)鍵部件，一旦損壞，繼續(xù)行駛隱患重重。比如可能出現(xiàn)軸承散架，導(dǎo)致車輛失控；還會(huì)使方向盤卡住，無(wú)法正常轉(zhuǎn)向。而且方向跑偏、加速輪胎磨損等情況也會(huì)隨之而來(lái)，嚴(yán)重時(shí)甚至損壞助力油泵。這些狀況都極大地威脅行車安全，所以球籠壞了要及時(shí)維修，不可心存僥幸繼續(xù)駕駛。

汽車球籠損壞時(shí)，車主在駕駛過(guò)程中往往能察覺(jué)到一些異常狀況。比如在加速或轉(zhuǎn)彎時(shí)，可能會(huì)聽到異常噪音。這是因?yàn)榍蚧\的橡膠密封蓋破損，致使?jié)櫥蜐B漏，進(jìn)而造成球籠異常磨損，間隙增大后便產(chǎn)生了噪音。

外球籠出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，表現(xiàn)會(huì)更為明顯，常見的就是在打方向的時(shí)候，會(huì)傳來(lái)咔噠聲。這其實(shí)是球籠故障發(fā)出的警示信號(hào)，可千萬(wàn)不能忽視。一旦球籠有問(wèn)題，方向的調(diào)節(jié)就無(wú)法有效進(jìn)行，使得車輛在行駛時(shí)方向跑偏，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，更會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻引發(fā)危險(xiǎn)。

而且，球籠損壞后，會(huì)讓輪胎的磨損加劇。因?yàn)榍蚧\無(wú)法正常工作，會(huì)使車輪的受力不均勻，各個(gè)輪胎的磨損程度就會(huì)出現(xiàn)差異，縮短輪胎的使用壽命。

汽車球籠分為內(nèi)球籠和外球籠，內(nèi)球籠連接著變速箱差速器部位，外球籠則連接車輪部位。日常保養(yǎng)汽車時(shí)，可借助升降機(jī)抬起車輛，仔細(xì)檢查球籠橡膠密封蓋的狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)密封蓋損壞，就要立即進(jìn)行更換。

總之，汽車球籠對(duì)行車安全至關(guān)重要。一旦發(fā)現(xiàn)球籠出現(xiàn)問(wèn)題，車主應(yīng)盡快將車送到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，切不可為了一時(shí)方便，在球籠損壞的情況下繼續(xù)駕駛，以免造成更嚴(yán)重的后果，保障自身和他人的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）