4S 修完后的車輛通常能恢復(fù)到接近新車的狀態(tài)，但很難完全一模一樣。4S 店有專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)，技師都經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)且持證上崗，能運(yùn)用精湛技術(shù)處理各類問題；同時(shí)，配備先進(jìn)的設(shè)備，為精準(zhǔn)維修提供有力支撐。并且，4S 店使用原廠配件，從源頭保障質(zhì)量。維修完成后，還會(huì)嚴(yán)格檢測(cè)確保性能達(dá)標(biāo)。不過在一些細(xì)節(jié)上，比如鈑金噴漆等，可能仍會(huì)與新車存在細(xì)微差異 。

在動(dòng)力系統(tǒng)修復(fù)方面，如果車輛只是一些常規(guī)的動(dòng)力部件維修或保養(yǎng)，4S店憑借專業(yè)的技術(shù)和原廠配件，確實(shí)能夠讓車輛的動(dòng)力性能基本恢復(fù)到新車狀態(tài)，保證正常的駕駛體驗(yàn)。但要是發(fā)動(dòng)機(jī)等核心動(dòng)力部件經(jīng)歷過大修，盡管4S店會(huì)盡力修復(fù)，可在長(zhǎng)期使用中，可能還是會(huì)與新車的動(dòng)力表現(xiàn)存在微妙區(qū)別。

而涉及到鈑金部分，即便4S店技術(shù)嫻熟，維修后也精心保養(yǎng)，通常還是難以達(dá)到新車出廠時(shí)的完美狀態(tài)。尤其是噴漆環(huán)節(jié)，即便使用原廠漆，由于噴漆環(huán)境、工藝等多種因素影響，噴完后難免會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)微色差，仔細(xì)觀察就能發(fā)現(xiàn)與新車的不同。

還有車輛保養(yǎng)方面，外部涂裝保養(yǎng)就算4S店處理得再好，經(jīng)過時(shí)間和環(huán)境的影響，后期也可能出現(xiàn)顏色變化等情況，有色差隱患。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過大修后，盡管維修技術(shù)和配件質(zhì)量有保障，但對(duì)行駛性能或多或少還是會(huì)有一定影響，很難完全恢復(fù)到最初新車的狀態(tài)。

綜上所述，4S店憑借專業(yè)團(tuán)隊(duì)、原廠配件、先進(jìn)設(shè)備以及嚴(yán)格檢測(cè)流程，確實(shí)能讓維修后的車輛在很多方面接近新車狀態(tài)，為車主提供可靠的保障。然而受多種因素制約，在一些細(xì)節(jié)和長(zhǎng)期使用效果上，與新車還是存在難以避免的細(xì)微差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）