轟油門需依不同車型和場景掌握技巧。駕駛普通汽車時(shí)，先讓車輛處于合適狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，踩油門前開啟轟油門模式，踩下油門后迅速解除駐車制動(dòng)，保持油門均衡，同時(shí)注意與前車保持安全距離，遵守交規(guī)。手動(dòng)擋要注意擋位匹配，自動(dòng)擋留意踏板深度和速度。跑車空擋可踩油門體驗(yàn)轟鳴，摩托車轟油門要掛空檔握剎車 。

手動(dòng)擋車型在轟油門時(shí)，擋位匹配至關(guān)重要。低擋位時(shí)，轟油門可獲得較大的扭矩輸出，讓車輛瞬間爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力，但轉(zhuǎn)速不宜過高，否則不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可能導(dǎo)致車輛失控。而高擋位通常用于保持車速或超車，此時(shí)轉(zhuǎn)速相對較低，能確保車輛平穩(wěn)行駛。例如在超車時(shí)，降擋后適當(dāng)轟油門，車輛能迅速提升速度，干凈利落地完成超車動(dòng)作。

自動(dòng)擋車型沒有了復(fù)雜的換擋操作，不過也要留意油門踏板的踩踏深度和速度。輕踩油門，車輛會(huì)平穩(wěn)加速；若想要快速提速，可適當(dāng)加大踩踏力度，但也要循序漸進(jìn)，避免急加速對車輛造成損傷。值得一提的是，自動(dòng)擋汽車在正常行駛時(shí)無需刻意轟空油門。若想嘗試，可將車輛掛到 N 檔，但一定要記住，在行駛途中絕對不能掛 N 檔滑行，這是非常危險(xiǎn)的行為，可能會(huì)損壞車輛的變速器。

跑車的轟油門則多了一些表演性質(zhì)。當(dāng)跑車靜止時(shí)，將車輛掛到空擋，輕輕踩下油門，就能體驗(yàn)到那獨(dú)特的低速轟鳴，瞬間吸引眾人目光。而摩托車轟油門時(shí)，需將車輛放在空檔上，同時(shí)緊緊握住剎車，防止車輛意外移動(dòng)。不過要注意，空轟油門容易造成積碳，尤其是新啟動(dòng)的車輛，過度轟踩油門對引擎會(huì)有不良影響。

總之，轟油門看似簡單，實(shí)則大有學(xué)問。不同車型的轟油門技巧各有不同，只有熟練掌握并根據(jù)實(shí)際情況合理運(yùn)用，才能在享受駕駛樂趣的同時(shí)，確保行車安全，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）