汽車改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈大概率會(huì)亮。汽車的故障燈主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器信號(hào)，出現(xiàn)異常便會(huì)警示。改氣后，尾氣氧含量超出原電腦控制系統(tǒng)設(shè)定范圍，常引發(fā)氧傳感器故障；且車輛在氣、油切換時(shí)，尾氣氧含量變化大，原車電腦反應(yīng)遲緩來不及適應(yīng)。因天然氣與汽油特性有別及車輛技術(shù)復(fù)雜，多數(shù)情況下故障燈亮起難以避免。

氧傳感器作為故障燈亮起的 “常客”，起著關(guān)鍵作用。燃?xì)馊紵笪矚獾暮趿亢推痛蟛幌嗤?，這就使得原車電腦接收到的信號(hào)偏離了預(yù)設(shè)范圍。要知道，原車電腦的設(shè)定較為保守，在面對(duì)燃料切換時(shí)尾氣氧氣含量的驟變，它往往“力不從心”，無法快速適應(yīng)，進(jìn)而觸發(fā)故障燈報(bào)警。這種情況在大多數(shù)車輛改氣后都會(huì)出現(xiàn)，而且多數(shù)時(shí)候很難通過簡(jiǎn)單的調(diào)整來解決。

除了氧傳感器，噴油嘴對(duì)地短路或斷路、進(jìn)氣增壓管路及渦輪增壓器問題、改動(dòng)原車線路等，也可能是故障燈亮起的原因。這些因素涉及車輛的多個(gè)系統(tǒng)，牽一發(fā)而動(dòng)全身，進(jìn)一步增加了問題的復(fù)雜性。即便有些車輛在改氣后故障燈暫時(shí)未亮，也不代表萬事大吉，后續(xù)使用過程中仍可能亮起。

不過，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮并不一定意味著車輛無法正常行駛。一般來說，只要車輛運(yùn)行沒有出現(xiàn)明顯異常，如動(dòng)力嚴(yán)重下降、抖動(dòng)劇烈等，還是可以繼續(xù)使用的，但需留意故障燈的狀態(tài)。若使用汽油時(shí)故障燈依舊亮著，那就需要進(jìn)一步維修排查。

總之，汽車改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是較為普遍的現(xiàn)象。這背后涉及多種因素，且不同車型情況各異。遇到故障燈亮起時(shí)，車主不必過于驚慌，但也不能掉以輕心，及時(shí)咨詢專業(yè)人士或進(jìn)行詳細(xì)診斷是很有必要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）