神鋼挖掘機(jī)掉臂是否需要維修，要視具體情況而定。掉臂是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生內(nèi)泄的外部表現(xiàn)，分為正常值和不正常值。當(dāng)大臂與小臂角度大于90度時(shí)掉臂，可能是油缸或溢流閥有泄漏，這種情況往往需要維修；若小于90度時(shí)掉臂，有可能屬于正?，F(xiàn)象，也許無(wú)需維修。所以，需先準(zhǔn)確判斷掉臂狀況，再?zèng)Q定是否維修 。

要判斷掉臂情況，還需關(guān)注在二臂完全收回時(shí)的狀況，此時(shí)受重力和杠桿作用，掉臂會(huì)比較明顯。另外，不同型號(hào)的神鋼挖掘機(jī)，出現(xiàn)掉臂問題的原因也各有不同，像SK210、SK200 - 8等型號(hào)，在出現(xiàn)掉臂問題后都需要針對(duì)性分析。

掉臂的原因較為多樣，涵蓋液壓油、液壓油缸、分配閥、安全溢流閥油封、分配泵密封、液壓泵比例電磁閥接頭以及主閥等方面。比如液壓泵比例電磁閥接頭接觸不良、安全溢流閥油封破損等，都可能引發(fā)掉臂現(xiàn)象。

當(dāng)確定需要維修時(shí)，也有多種解決辦法。常見的處理方式有將手臂壓力調(diào)小，觀察是否迅速下降，若迅速下降建議更換吊桿油封；更換油封后若故障仍存，則要檢查動(dòng)臂回油安全閥；此外，還需檢查挖機(jī)泵閥組壓力值。

在維修渠道方面，有不少專業(yè)的維修中心可供選擇。例如飛翔挖掘機(jī)維修中心，專業(yè)修理包括神鋼挖掘機(jī)掉臂在內(nèi)的多種疑難雜癥，維修品牌涵蓋神鋼等眾多進(jìn)口挖掘機(jī)。該公司在多地有強(qiáng)大市場(chǎng)影響力，擁有專業(yè)檢測(cè)設(shè)備和維修隊(duì)伍，具備收費(fèi)低、技術(shù)過硬等七大優(yōu)勢(shì)，還提供上門檢修、24小時(shí)免費(fèi)咨詢維修等服務(wù)。

總之，神鋼挖掘機(jī)掉臂情況復(fù)雜，需綜合多方面因素判斷是否維修。確定維修后，要精準(zhǔn)查找原因并選擇合適的維修方式與渠道，以保障挖掘機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）