汽車發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問題。這可能是傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行；也可能是汽油品質(zhì)不佳，造成混合氣燃燒不充分。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)故障、三元催化器失效、氧傳感器問題等，都會(huì)導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)，進(jìn)而使指示燈亮起。這些情況都反映出發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)異常，需要及時(shí)檢查維修，保障汽車安全穩(wěn)定行駛。

傳感器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“感知器官”，一旦受損、接觸不良或信號(hào)中斷，就如同人失去了部分感知能力，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤或缺失的信息，無法精準(zhǔn)調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)工作，指示燈便會(huì)亮起。

汽油品質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響不可小覷。劣質(zhì)汽油含雜質(zhì)、膠質(zhì)多，硫量過高，不僅會(huì)讓混合氣燃燒不充分，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加，還會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生積碳，堵塞油路，腐蝕部件，嚴(yán)重干擾混合氣濃度，使得發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，同時(shí)車身可能伴有抖動(dòng)現(xiàn)象。

進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題，例如空氣濾芯堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，混合氣比例失調(diào)，過濃或過稀的混合氣都會(huì)影響燃燒效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，指示燈自然會(huì)發(fā)出警示。

三元催化器失效，尾氣中的有害物質(zhì)無法有效轉(zhuǎn)化，尾氣排放不達(dá)標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦監(jiān)測(cè)到異常數(shù)據(jù)且無法修正時(shí)，故障燈就會(huì)亮起。氧傳感器故障，無法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)尾氣中的氧含量，不能實(shí)時(shí)調(diào)整空燃比，混合氣濃度失控，同樣會(huì)引發(fā)故障燈亮起，線路、插頭松動(dòng)等問題也可能導(dǎo)致該情況。

爆震也是不可忽視的因素，當(dāng)無感爆震超出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦可調(diào)整范圍，故障燈便會(huì)點(diǎn)亮。而缺缸會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、耗油量大、冒黑煙、加速無力等狀況，進(jìn)而致使故障燈亮起，其原因多集中在點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)。空氣流量計(jì)、水溫傳感器故障，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無法獲取正確信息，導(dǎo)致噴油量控制失常，嚴(yán)重時(shí)故障燈亮起。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮起是發(fā)動(dòng)機(jī)向我們發(fā)出的“求救信號(hào)”，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)排查問題、維修處理，以保障汽車正常運(yùn)行，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）