發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且車抖，原因多樣，涵蓋燃料供應(yīng)、點(diǎn)火、進(jìn)氣等多個(gè)系統(tǒng)。燃料供應(yīng)系統(tǒng)故障，像噴油器問(wèn)題、油氣混合比失衡，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定而抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞老化等故障，影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致車抖；進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過(guò)多，干擾空氣進(jìn)入，同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。此外，傳感器故障、汽油品質(zhì)差等也可能造成這種現(xiàn)象。出現(xiàn)此情況，需及時(shí)排查檢修。

燃料供應(yīng)系統(tǒng)方面，噴油器故障較為常見。噴油器若是堵塞或者噴油不均勻，就無(wú)法精準(zhǔn)地將燃油噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)抖動(dòng)。而油氣混合比失衡，要么是空氣過(guò)多，要么是燃油過(guò)多，這都會(huì)打破發(fā)動(dòng)機(jī)正常的燃燒節(jié)奏，引起抖動(dòng)。長(zhǎng)期不進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，燃油濾清器堵塞、油泵壓力異常等，也會(huì)讓燃料供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而引發(fā)故障燈亮起和車輛抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞作為關(guān)鍵部件，隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)會(huì)逐漸老化。老化的火花塞點(diǎn)火能量不足，不能及時(shí)有效地將混合氣點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)失火現(xiàn)象，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。高壓導(dǎo)線破損漏電、點(diǎn)火線圈故障等，也會(huì)影響點(diǎn)火的正常進(jìn)行，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。

進(jìn)氣系統(tǒng)里，積碳過(guò)多是個(gè)大問(wèn)題。節(jié)氣門積碳，會(huì)影響空氣的順暢進(jìn)入，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，引起抖動(dòng)。此外，進(jìn)氣管道漏氣，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不準(zhǔn)確，同樣會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

氧傳感器故障也不容忽視，它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)整噴油量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，引發(fā)抖動(dòng)。三元催化器堵塞，廢氣無(wú)法正常排出，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，導(dǎo)致故障燈亮和車抖。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且車抖是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，不要驚慌，應(yīng)盡快將車送到專業(yè)的維修店，讓維修人員借助專業(yè)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，找出具體原因并加以修復(fù)，以確保車輛的安全和正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）