18壓路機是一種自重約18噸的重型壓實機械設(shè)備，主要用于道路建設(shè)等土方工程的路面壓實作業(yè)。不同品牌的18壓路機在具體參數(shù)上有所差異，像中聯(lián)重科YZK18壓路機帶駕駛室質(zhì)量18200KG ，徐工YZ18壓路機帶駕駛室工作質(zhì)量18000kg。它們有著各自的振動頻率、激振力等參數(shù)，憑借這些特性，在公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中發(fā)揮著重要作用 。

中聯(lián)重科YZK18壓路機振動頻率為28/35Hz，名義振幅1.9/0.85mm，激振力400/270kN。這樣的參數(shù)設(shè)置，使得它在壓實作業(yè)時，能根據(jù)不同的工況需求，靈活調(diào)整工作模式。在一些對壓實深度要求較高的工程中，較大的激振力和振幅能有效將路面壓實到規(guī)定標(biāo)準。

徐工YZ18壓路機振動頻率30/33Hz，名義振幅1.80/1.0mm，激振力328/220kN 。其驅(qū)動形式為全液壓驅(qū)動，這種驅(qū)動方式讓壓路機的操作更加靈活、平穩(wěn)。發(fā)動機型號為康明斯QSB7-C200，功率149kW/200HP，為設(shè)備提供了強勁的動力支持。它的壓實寬度1800mm，行駛速度0~12km/h ，無論是在大面積的路面壓實，還是小范圍的精細作業(yè)，都能高效完成任務(wù)。

此外，18壓路機還有一些通用的特點。比如部分壓路機碾輪采用充氣輪胎，一般裝前輪3 - 5個，后輪4 - 6個，這種輪胎配置能更好地適應(yīng)不同路面狀況。而且它們大多具備一定的爬坡能力，像徐工YZ18壓路機振動時理論爬坡能力45%，可滿足一些有坡度的工程施工需求。

總之，18壓路機作為路面壓實作業(yè)的主力軍，以其各自獨特的參數(shù)和性能，在各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中扮演著不可或缺的角色，為打造堅實、平整的路面貢獻著力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）