寶馬2系是為迎合新市場(chǎng)需求打造的車型體系，包含轎跑和敞篷版。它誕生于2013年，核載4人，采用8擋手自一體變速箱，2.0T排量，德國(guó)生產(chǎn)。2021款四門(mén)轎跑在廣州車展首發(fā)。外觀上有智能降阻進(jìn)氣格柵與無(wú)框式車門(mén)，內(nèi)飾是智能互聯(lián)駕駛座艙，動(dòng)力源自2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，智能科技豐富。不同版本在車身、布局、動(dòng)力等方面各有特色，價(jià)格也各有不同 。

從外觀上來(lái)看，寶馬2系的智能降阻進(jìn)氣格柵不僅有效降低風(fēng)阻，更增添了一份獨(dú)特的科技感，配合無(wú)框式車門(mén)設(shè)計(jì)，時(shí)尚且動(dòng)感，無(wú)論是在行駛中還是靜止時(shí)，都散發(fā)著迷人的魅力，讓人為之傾心。當(dāng)陽(yáng)光灑在車身上，流暢的線條勾勒出它優(yōu)雅又不失力量的身姿，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著寶馬精湛的造車工藝。

進(jìn)入車內(nèi)，智能互聯(lián)駕駛座艙讓人眼前一亮。相關(guān)系統(tǒng)和裝置一應(yīng)俱全，它們相互協(xié)作，為駕駛者帶來(lái)便捷又舒適的操控體驗(yàn)。無(wú)論是導(dǎo)航指引、多媒體娛樂(lè)，還是車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)，都能輕松掌控。內(nèi)飾的材質(zhì)選用與工藝處理都極為考究，座椅貼合人體工程學(xué)，給予駕乘者舒適的支撐，即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到疲憊。

在動(dòng)力方面，2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力十足。一腳油門(mén)下去，強(qiáng)大的推背感隨之而來(lái)，能滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求。它在不同路況下都能應(yīng)對(duì)自如，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路的風(fēng)馳電掣，都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的性能。

寶馬2系不同版本在車身尺寸、布局、動(dòng)力配置等方面各有千秋，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。從時(shí)尚動(dòng)感的外觀，到科技感十足的內(nèi)飾，再到強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，寶馬2系全方位展現(xiàn)了寶馬品牌的魅力與實(shí)力，是一款值得關(guān)注的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）