拖掛式集裝箱房車屬于拖掛房車的一種，自身沒有動(dòng)力，需由額外車輛拖掛行駛。它一般很難做到大水大電配置，不過在整體長(zhǎng)度相同的情況下，相比自行式房車空間更大。拖掛式集裝箱房車平日實(shí)用性強(qiáng)，不使用時(shí)可停放，出游在擁擠地段還能只開牽引車。但其駕駛有難度，對(duì)準(zhǔn)駕駕照有要求，且有報(bào)廢年限、自持力弱 。

拖掛式集裝箱房車在準(zhǔn)駕駕照方面有著明確規(guī)定。列車總重量4500Kg以下需增駕C6，超過則需A2，同時(shí)對(duì)駕駛?cè)藛T年齡也有限制。在路權(quán)方面，它取決于牽引車；一般按掛車限速，上路年限沿用掛車15年，且需一年一檢。

這種房車在外觀與構(gòu)造上也獨(dú)具特色。以澳大利亞的一款彈出式越野拖掛房車為例，其車身外觀采用流行配色與碳纖維貼花方案，車身由復(fù)合材料和結(jié)構(gòu)鋁組合而成，底部配備大尺寸越野泥胎與先進(jìn)懸掛系統(tǒng)。車身頂部設(shè)有彈出式結(jié)構(gòu)，外部有遮陽(yáng)棚、折疊式蓋板以及拉出式廚房，既實(shí)用又兼顧美觀。

內(nèi)部生活區(qū)的設(shè)計(jì)也毫不遜色，有著跑車同款風(fēng)格，采用高檔面料裝飾，客廳桌子運(yùn)用碳纖維材質(zhì)，同時(shí)內(nèi)部床位、浴室、水電裝置等設(shè)施一應(yīng)俱全，能滿足人們離網(wǎng)露營(yíng)的生活需求。

在國(guó)產(chǎn)拖掛式集裝箱房車領(lǐng)域，也有不少出色的產(chǎn)品。像康派斯CH09造型獨(dú)特，具備越野能力；星舟五號(hào)采用航空鋁材車身，配置豐富；南極星探險(xiǎn)家擁有拓展功能，設(shè)計(jì)獨(dú)特；大馳DT520外觀設(shè)計(jì)出色，內(nèi)部布局合理。

總之，拖掛式集裝箱房車以其獨(dú)特的構(gòu)造、多樣的功能和相對(duì)親民的成本，為人們的出行與露營(yíng)帶來了別樣選擇。盡管它存在一些局限性，但在空間、實(shí)用性等方面的優(yōu)勢(shì)，使其成為眾多房車愛好者的心儀之選，為探索世界的旅途增添更多精彩 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）