奔奔i是一款適合城市代步的微型純電動車，試駕體驗整體不錯。它外觀時尚小巧、造型可愛，對年輕消費者尤其是女性用戶頗具吸引力。動力方面，其搭載的發(fā)動機性能穩(wěn)定，滿足日常城市通勤不在話下，加速和換擋過程中也沒有明顯頓挫感。車內(nèi)空間利用較為合理，前排寬敞舒適，后排短途乘坐也尚可。操控上方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，駕駛起來靈活自如，懸掛還能過濾小顛簸 。

坐進奔奔i的駕駛座，內(nèi)飾雖簡約但不失溫馨。啟動車輛，沒有傳統(tǒng)燃油車的轟鳴聲，只有輕微的電流聲，給人一種靜謐的開場。輕踩電門，動力輸出很線性，在城市的大街小巷中穿梭極為輕松，即便是在擁堵路段頻繁啟停，也沒有任何的遲滯與突兀感。

行駛在平坦的城市道路上，方向盤精準的指向性讓人驚喜，轉(zhuǎn)向輕盈，對于力氣較小的駕駛者來說十分友好。過一些減速帶時，懸掛系統(tǒng)發(fā)揮了出色的作用，能夠有效地過濾掉顛簸，車內(nèi)的舒適性得以保障。

奔奔i的擋位設置簡單明了，D、N、R三個擋位，操作起來毫無難度。加速過程中，它雖然沒有高性能車那種強烈的推背感，但對于城市通勤來說，這樣的動力表現(xiàn)足夠用了，最高時速能達到120km/h，百公里加速16秒，在城市道路上超車并線也比較輕松。

而且，奔奔i在續(xù)航方面也能滿足日常所需，一次充電最大行駛里程150公里，對于大多數(shù)只是在市區(qū)內(nèi)活動的用戶而言，基本能滿足數(shù)天的出行需求?？斐浒胄r、慢充6小時的充電模式，也在一定程度上緩解了充電焦慮。其運行成本約為汽油車的1/3，更是在長期使用中為車主節(jié)省了不少開支。

總的來說，奔奔i在試駕過程中展現(xiàn)出了諸多優(yōu)勢。它可愛的外觀、穩(wěn)定的動力、舒適的駕乘體驗以及較低的使用成本，都讓它成為城市代步的一個不錯選擇，尤其適合那些追求小巧便捷出行的消費者 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）