駕駛保時(shí)捷 Mission R，仿若踏入未來(lái)電動(dòng)賽車(chē)的奇妙世界。它于 2021 年慕尼黑車(chē)展亮相，作為純電動(dòng)概念賽車(chē)，實(shí)力非凡。搭載全新開(kāi)發(fā)電機(jī)，2.5 秒即可破百，最高時(shí)速達(dá) 300km/h，動(dòng)力強(qiáng)勁迅猛。其 900V 技術(shù)與 Turbo 充電技術(shù)，讓充電快速高效。車(chē)身運(yùn)用可持續(xù)材料，還有主動(dòng)百葉窗與后擾流板組成的減阻系統(tǒng)，帶來(lái)獨(dú)特又出色的試駕感受 。

坐進(jìn)駕駛座，瞬間被它的科技感氛圍包圍。啟動(dòng)車(chē)輛，沒(méi)有傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，只有輕微的電流聲，預(yù)示著一場(chǎng)別樣速度之旅的開(kāi)啟。

輕踩電門(mén)，Mission R的加速迅猛且線性，那種源源不斷的推背感，讓人血脈賁張。2.5秒破百的實(shí)力絕非空談，眨眼間，速度就已飆升，風(fēng)在耳邊呼嘯而過(guò)，帶來(lái)極致的刺激體驗(yàn)。

在高速行駛中，它的穩(wěn)定性令人贊嘆。這得益于出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，主動(dòng)百葉窗與兩段式后擾流板協(xié)同工作。當(dāng)需要最大下壓力時(shí)，擋板關(guān)閉，擾流板伸展，緊緊將車(chē)輛“壓”在地面，即使高速過(guò)彎，也能精準(zhǔn)操控，給駕駛者十足的信心。

而充電環(huán)節(jié)同樣令人印象深刻。在比賽場(chǎng)景模擬中，僅需15分鐘，電量就能從5%充至80%，340kW的充電功率大大縮短了等待時(shí)間，解決了續(xù)航焦慮的擔(dān)憂。

車(chē)身大量采用由亞麻纖維制成的天然纖維增強(qiáng)塑料，不僅實(shí)現(xiàn)了CO2減排和可持續(xù)性，而且在保證強(qiáng)度的同時(shí)減輕了車(chē)身重量，為提升性能助力。

試駕結(jié)束，保時(shí)捷Mission R給我留下了難以磨滅的印象。它將強(qiáng)大的動(dòng)力、先進(jìn)的充電技術(shù)、出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及可持續(xù)理念完美融合，雖然是概念車(chē)，但已然展現(xiàn)出未來(lái)電動(dòng)賽車(chē)的無(wú)限可能，讓人對(duì)電動(dòng)賽車(chē)的發(fā)展充滿期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）