東風(fēng)小康C31搭載過多種發(fā)動機，包括型號為“DK12—05”的1.2升自然吸氣發(fā)動機、型號為“DK15—06”的1.5升自然吸氣發(fā)動機，還有2025款使用的型號為SFG16G的1.6升自然吸氣發(fā)動機。不同型號發(fā)動機功率、扭矩等參數(shù)各有不同，如1.5L發(fā)動機最大功率可達86千瓦，1.6L發(fā)動機最大馬力122PS。這些發(fā)動機為用戶在動力選擇上提供了多樣可能。

先來說說型號為“DK12—05”的1.2升自然吸氣發(fā)動機，雖然關(guān)于它詳細的功率、扭矩等數(shù)據(jù)沒有過多披露，但在一些小型載貨場景中，它也能發(fā)揮出自身的優(yōu)勢。這種小排量發(fā)動機，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)較為出色，對于一些日常載貨量不大，行駛路線較為固定，且對成本較為敏感的用戶來說，是個不錯的選擇。

型號為“DK15—06”的1.5升自然吸氣發(fā)動機就更為人熟知了。它最大功率可達86千瓦，最大扭矩為147.5?！っ?，擁有112匹馬力。這一動力水平，能夠滿足大多數(shù)用戶日常駕駛以及載貨的需求。與5檔手速變速箱搭配默契，百公里綜合油耗僅需7.5L，在保證動力的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟性。而且這款發(fā)動機采用先進自然吸氣技術(shù)，能降低油耗，低速行駛響應(yīng)速度快，可靠性和穩(wěn)定性高。

再看看2025款使用的型號為SFG16G的1.6升自然吸氣發(fā)動機。它進氣形式為自然吸氣，最大馬力122PS，最大功率90kW，最大扭矩158N·m。相比之前的發(fā)動機，它在動力輸出上更上一層樓，在氣缸排列形式、配氣機構(gòu)等方面也有獨特設(shè)計，能為駕駛者帶來更充沛的動力體驗，無論是起步還是中后段加速，都能展現(xiàn)出不錯的性能。

東風(fēng)小康C31不同型號的發(fā)動機都有各自的特點和優(yōu)勢，用戶可以根據(jù)自身的實際需求，如載貨量、行駛路況、對動力和油耗的側(cè)重等，來選擇適合自己的發(fā)動機型號，從而獲得更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）