奧迪A3不是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全系均搭載四缸引擎。奧迪A3提供兩種動(dòng)力選擇，1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，扭矩250牛米，具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體；2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率140千瓦，扭矩320牛米，采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體。兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配7速雙離合變速器，為用戶帶來穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力體驗(yàn) 。

其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在1750至3000轉(zhuǎn)/分鐘以及5000至6000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，能將自身的性能優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致，源源不斷地輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，無論是城市道路的日常通勤，還是偶爾的高速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出范圍更為寬廣，在1600至4000轉(zhuǎn)/分鐘就能達(dá)到最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)/分鐘 ，這使得車輛在中低速以及高速行駛過程中，都有著更迅猛的動(dòng)力響應(yīng)，加速超車更加從容自信。

在底盤懸掛方面，奧迪A3采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架與多連桿獨(dú)立后懸架的經(jīng)典組合。麥弗遜式前懸架結(jié)構(gòu)緊湊，能有效過濾路面顛簸，提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操控；多連桿獨(dú)立后懸架更是一大亮點(diǎn)，它能夠精細(xì)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，為車輛提供出色的操控性和穩(wěn)定性，在過彎時(shí)，能顯著提升抓地力，讓車身姿態(tài)保持平穩(wěn)，大大增強(qiáng)了駕乘的舒適性。

總之，奧迪A3憑借全系四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，結(jié)合精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，為駕駛者帶來了穩(wěn)定、充沛的動(dòng)力輸出以及優(yōu)秀的操控和舒適體驗(yàn)，無論是追求日常實(shí)用還是偶爾的駕駛激情，它都能很好地滿足用戶需求，是一款值得考慮的緊湊型豪華轎車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）