抽糞車主要是通過真空泵產生負壓來工作，從而實現(xiàn)將化糞池等地方的污物吸入儲糞罐，再排放到指定地點。發(fā)動機動力經變速箱、取力器傳遞給真空泵，吸糞時，真空泵抽出罐內空氣形成真空，在大氣壓作用下，污物經吸糞管道被壓入罐內；排污時，真空泵反轉，空氣進入罐內，利用罐內空氣壓力將污物排出。整個過程借助多種裝置配合，完成高效作業(yè)。

在抽糞車的工作體系中，多種裝置發(fā)揮著各自關鍵的作用。水氣分離器猶如一位精準的“過濾衛(wèi)士”，對罐內空氣進行細致過濾，有效分離其中的水分，確保進入真空泵的空氣純凈干燥，減少水分對真空泵的侵蝕和損害，延長其使用壽命。油氣分離器同樣不容小覷，它肩負著對真空泵內循環(huán)油兩次分離的重任，使循環(huán)油保持良好的性能，讓真空泵的運轉更加順暢穩(wěn)定。

而三通四位閥門則像是抽糞車工作的“指揮中樞”，通過對它的精準控制，能夠靈活調整吸糞和排污作業(yè)。操作人員只需輕松操作閥門，就能實現(xiàn)吸糞與排污模式的切換，讓抽糞車的工作流程有條不紊地進行。

真空泵作為抽糞車的核心元件，常用的單極旋轉油封真空泵表現(xiàn)卓越。其理想工作壓力處于200PA - 8500PA之間，由泵體、轉子及其組件等構成。偏心轉子在取力器的帶動下不知疲倦地旋轉，把罐內空氣源源不斷地吸入壓縮室。當壓力超過排氣口規(guī)定值時，壓縮室適時開啟，排出壓縮空氣，進而在罐內形成真空環(huán)境，為吸糞作業(yè)創(chuàng)造條件。

總之，抽糞車的工作過程是一個環(huán)環(huán)相扣、精密協(xié)作的過程。從發(fā)動機提供動力，到真空泵產生負壓實現(xiàn)吸糞和排污，再到各個裝置各司其職保障運行，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。正是這種高效協(xié)同的工作模式，使得抽糞車能夠出色地完成清理任務，為維護環(huán)境衛(wèi)生貢獻力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）