冬天開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào)需要開(kāi)啟AC嗎
冬天開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào)一般不需要開(kāi)啟 AC。AC 是空調(diào)制冷開(kāi)關(guān),冬季需要的是暖風(fēng),并非冷空氣,開(kāi)啟 AC 不僅會(huì)讓空調(diào)系統(tǒng)工作更艱難,還會(huì)增加能耗。不過(guò),有些情況除外,比如很多車(chē)型打開(kāi)前擋風(fēng)玻璃除霧功能時(shí) AC 會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,因?yàn)槠涑凉窆δ芸煽焖俪F??傊鄶?shù)時(shí)候不開(kāi) AC 更適宜,能達(dá)到節(jié)能又實(shí)用的效果 。
具體而言,是否開(kāi)啟 AC 要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷。在沿海地區(qū),空氣相對(duì)潮濕,冬天開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)很容易出現(xiàn)霧氣,此時(shí)打開(kāi) AC 就顯得很有必要。AC 的除濕功能能快速除去車(chē)內(nèi)空氣中的水汽,不僅可以快速除霧,還能防止車(chē)內(nèi)因潮濕而發(fā)霉,為駕乘人員營(yíng)造一個(gè)舒適干爽的環(huán)境。
但如果是在大西北等干燥地區(qū),情況則有所不同。由于空氣本身就十分干燥,即便不開(kāi) AC,僅通過(guò)開(kāi)外循環(huán)和暖風(fēng),擋風(fēng)玻璃也不容易起霧,所以在這些地區(qū)冬季開(kāi)車(chē)通常無(wú)需開(kāi)啟 AC。
從油耗方面考慮,開(kāi)啟 AC 時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),這無(wú)疑會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,從而導(dǎo)致汽車(chē)更費(fèi)油。而不開(kāi) AC 時(shí),汽車(chē)的暖風(fēng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的余熱提供的,并不需要額外消耗過(guò)多能量,相對(duì)來(lái)說(shuō)更加省油,不過(guò)具體的省油效果會(huì)因車(chē)輛的不同而有所差異。
此外,純電動(dòng)車(chē)在冬季開(kāi)空調(diào)時(shí),開(kāi)暖風(fēng)同樣不需要打開(kāi) AC。因?yàn)榇蜷_(kāi) AC 不僅會(huì)增加電耗,還可能影響制熱效果。冬季開(kāi)暖風(fēng)時(shí),建議先使用內(nèi)循環(huán)快速升溫,待車(chē)內(nèi)溫度適宜后,再切換到外循環(huán),以保持車(chē)內(nèi)空氣的清新流通。
綜上所述,冬天開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào)是否開(kāi)啟 AC 不能一概而論,要綜合考慮地域氣候、是否需要除霧以及車(chē)輛類(lèi)型等多方面因素,這樣才能在享受舒適駕乘環(huán)境的同時(shí),做到節(jié)能降耗。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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