抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）的主要作用是將車輛儀表信息、導航信息以及 ADAS 信息等，投射到前擋風玻璃上，讓駕駛員無需低頭就能獲取關(guān)鍵信息，提高行車安全。該系統(tǒng)運用光學反射等原理，成像依賴光學和材料科學技術(shù)。它最初用于軍用飛機，后進入汽車行業(yè)。如今，越來越多主流汽車廠商在不同車型上搭載這一系統(tǒng)，為駕駛者帶來諸多便利與安全保障。

在工作過程中，抬頭顯示系統(tǒng)通過控制處理單元將車況等信息送至投射器顯示屏，隨后經(jīng)過光學反射和折射到前風窗玻璃，最終再反射給駕駛員，形成清晰的影像。其基本功能豐富多樣，涵蓋了行車和報警信息顯示，比如車速、擋位等關(guān)鍵行車數(shù)據(jù)能一目了然地呈現(xiàn)，而當車輛出現(xiàn)異常狀況時，報警信息也會及時出現(xiàn)，提醒駕駛者注意；導航信息顯示功能讓駕駛者無需再頻繁轉(zhuǎn)頭看車載導航，路線指引直接在前擋風玻璃上呈現(xiàn)，方便又安全；輔助駕駛信息顯示則為現(xiàn)代智能駕駛提供支持，車道偏離等輔助駕駛相關(guān)信息實時反饋，助力駕駛者更好地掌控車輛行駛狀態(tài)。

抬頭顯示系統(tǒng)類型也較為多樣，有物理儀表板抬頭顯示、組合投影抬頭顯示屏幕、擋風玻璃投影HUD等。其中，擋風玻璃投影抬頭顯示還按照固定方式不同，分為懸掛式HUD和儀表臺式HUD 。不同類型的系統(tǒng)在不同車型上發(fā)揮著各自的優(yōu)勢，以滿足消費者多樣化的需求。

總之，抬頭顯示系統(tǒng)憑借其獨特的功能和多樣的類型，已然成為現(xiàn)代汽車中極為重要的配置。它不僅提升了駕駛的安全性，讓駕駛者能夠更專注于前方道路，還極大地改善了駕駛體驗，讓駕駛變得更加輕松便捷，是汽車科技發(fā)展為我們帶來的實用成果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）