一般來說，電動(dòng)車的保險(xiǎn)費(fèi)用比燃油車高。電動(dòng)車有特殊成本，像蓄電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)成本較高，這使得綜合車損險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)更高。而且其電機(jī)電控集成度高，碰撞后可能需更換諸多配件，三電系統(tǒng)損壞還會(huì)使車輛殘值率大幅降低。同時(shí)，電動(dòng)車有短路自燃風(fēng)險(xiǎn)，維修成本也高。諸多因素疊加，導(dǎo)致其保險(xiǎn)費(fèi)用通常比燃油車要高 。

從行業(yè)報(bào)告數(shù)據(jù)來看，中國保信發(fā)布的《新能源汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)分析報(bào)告》顯示，電動(dòng)車的平均保費(fèi)比燃油車高出了 21%。這一數(shù)據(jù)直觀地反映出整體上電動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)用的較高態(tài)勢(shì)。中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款（試行）》，更是將電動(dòng)車和燃油車保險(xiǎn)收費(fèi)分開，進(jìn)一步說明了兩者在保險(xiǎn)定價(jià)上的差異。

不過，不能一概而論地認(rèn)為所有電動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)用都比燃油車高。保險(xiǎn)費(fèi)用受多種因素綜合影響，車型就是其中一個(gè)關(guān)鍵因素。不同品牌、不同型號(hào)的電動(dòng)車，保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)有較大差別。一些高端豪華電動(dòng)車，由于本身價(jià)格高昂，零部件成本高，保險(xiǎn)費(fèi)用自然不低；而一些較為親民的電動(dòng)車，保險(xiǎn)費(fèi)用可能相對(duì)較低。

計(jì)算方式、索賠率、故障率等也會(huì)對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)用產(chǎn)生作用。再者，不同地區(qū)市場(chǎng)和政策也會(huì)影響保險(xiǎn)費(fèi)用。在一些對(duì)電動(dòng)車有優(yōu)惠政策的地區(qū)，保險(xiǎn)費(fèi)用可能會(huì)有所降低。另外，通過不同的保險(xiǎn)公司、業(yè)務(wù)員以及購買途徑，電動(dòng)汽車車險(xiǎn)的具體報(bào)價(jià)也會(huì)存在較大差異 。

綜上所述，雖然整體上電動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)燃油車偏高，但具體到每一輛車，保險(xiǎn)費(fèi)用高低不能簡單以能源類型來判斷，而是要綜合車型、地區(qū)政策、購買渠道等多方面因素進(jìn)行考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）