汽車配置L2指的是駕駛員輔助系統(tǒng)達到了特定等級，車輛能夠實現(xiàn)部分功能自動化。這一等級由SAE劃分，在此級別下，駕駛者雖無需時刻把控車輛的速度與方向，但仍要時刻監(jiān)視路況，隨時準備接手。常見的ACC自適應巡航、車道保持等系統(tǒng)都是L2級別的“標配”。它讓駕駛更輕松，卻非完全自動駕駛，駕駛員的警覺必不可少 。

L2級別的車輛通常配備多種先進系統(tǒng)，協(xié)同運作以實現(xiàn)部分自動化功能。其中，ACC自適應巡航系統(tǒng)堪稱一大亮點。它能夠自動根據(jù)前方車輛的速度和距離，精準調整自身車速，始終保持安全車距。無論是在高速上長途駕駛，還是在擁堵的城市道路中緩行，該系統(tǒng)都能有效減輕駕駛者右腳控制油門和剎車的負擔。

車道保持系統(tǒng)同樣重要，它借助攝像頭等傳感器，實時監(jiān)測車道線，當車輛有偏離車道的趨勢時，系統(tǒng)會自動微調方向盤，讓車輛始終行駛在車道中央，大大提升了駕駛的穩(wěn)定性和安全性。

自動剎車輔助系統(tǒng)則像是一位默默守護的“安全衛(wèi)士”，在檢測到可能發(fā)生碰撞時，會及時介入，自動施加剎車，避免或減輕碰撞的嚴重程度。自動泊車系統(tǒng)對于停車技術欠佳的駕駛者來說，堪稱“救星”，車輛可以自動尋找合適的停車位，并自行完成泊車動作。

在簡單路況下，駕駛者的手可以短暫離開方向盤，享受片刻輕松。然而，這絕不意味著駕駛者可以放松警惕、放任自流。因為L2級別并非完全自動駕駛，系統(tǒng)仍存在一定的局限性，面對復雜路況和突發(fā)狀況，還需要駕駛者迅速做出反應。

總之，汽車配置L2是汽車智能化發(fā)展進程中的重要一步，它為駕駛者帶來了更多便利和安全保障。但我們必須明確，即使車輛具備L2級配置，駕駛員始終是行車安全的關鍵，任何時候都要保持專注，隨時準備應對各種情況，切不可對駕駛輔助系統(tǒng)過度依賴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）