汽車喇叭的電壓通常為12V或24V。一般來說，汽油發(fā)動機汽車多采用12V并聯(lián)直流電壓，柴油發(fā)動機汽車則常采用24V直流并聯(lián)電壓。這是由于不同發(fā)動機的電氣系統(tǒng)設(shè)計差異所致。不過，具體到某一款車，還需參考汽車的型號與配置。在選擇和安裝喇叭時，一定要確保其與汽車電氣系統(tǒng)的電壓相匹配，以保障喇叭正常工作。

12V的電壓系統(tǒng)在汽油發(fā)動機汽車中較為普遍，這種電壓規(guī)格能很好地適配汽油發(fā)動機車輛的整體電氣架構(gòu)。在這樣的系統(tǒng)下，汽車電喇叭各組件協(xié)同工作，當按下喇叭開關(guān)，電流順暢地通過觸點流向磁性線圈，線圈瞬間產(chǎn)生磁力，將銜鐵吸下，進而推動膜片振動，清脆的喇叭聲就此響起。一旦觸點斷開，線圈失去磁力，膜片在彈簧片的作用下迅速恢復(fù)原位，為下一次發(fā)聲做好準備。

而24V的電壓系統(tǒng)在柴油發(fā)動機汽車上發(fā)揮著關(guān)鍵作用。柴油發(fā)動機由于其自身特性，對電力供應(yīng)有不同要求，24V電壓能滿足其電氣系統(tǒng)更大的功率需求。在這種電壓環(huán)境下，喇叭的工作原理與12V系統(tǒng)類似，但在電流強度和磁力大小等方面會有所不同，以此來適配柴油車獨特的電氣環(huán)境。

另外，汽車音響喇叭的輸出電壓通常是12伏 ，不過實際工作電壓可能會因為功放等部件的調(diào)節(jié)而低于12伏。不同類型、功率、阻抗的喇叭對電壓的需求存在差異，這就需要在安裝和選擇音響喇叭時格外注意與汽車音響系統(tǒng)的電壓匹配。

總之，汽車喇叭的電壓并非固定不變，它與發(fā)動機類型、車輛整體電氣配置以及具體部件都有關(guān)系。無論是日常使用還是進行汽車改裝，都務(wù)必充分了解車輛喇叭電壓情況，確保整個電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行與喇叭功能的正常發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）