汽車玻璃起霧時(shí)，吹冷風(fēng)、熱風(fēng)或者二者結(jié)合使用都能達(dá)到除霧效果。吹冷風(fēng)，空調(diào)能快速抽走濕氣消除霧氣；吹熱風(fēng)，能提升玻璃溫度讓水汽與之相近從而除霧；冷熱風(fēng)結(jié)合，先用熱風(fēng)提高玻璃溫度，再用冷風(fēng)抽走濕氣，效果顯著。不同的天氣和實(shí)際狀況下，可按需選擇。比如冬季用暖風(fēng)，夏季用冷風(fēng)，合理運(yùn)用才能高效除霧。

在寒冷的天氣里，暖風(fēng)除霧是較為理想的選擇。啟動(dòng)車輛后，將空調(diào)溫度調(diào)至暖風(fēng)檔，同時(shí)把空調(diào)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到除霧檔。熱空氣吹拂在玻璃上，就像溫暖的陽(yáng)光灑在結(jié)霜的窗戶上，慢慢地將霧氣烘干。不過(guò)，由于車輛剛啟動(dòng)時(shí)水溫還未上升，可能無(wú)法立即獲得理想的暖風(fēng)效果，需要稍作等待。而且在暖風(fēng)除霧的初期，霧氣可能會(huì)看起來(lái)更嚴(yán)重，這是因?yàn)闊峥諝馐共Ａ系乃铀僬舭l(fā)，但很快就會(huì)好轉(zhuǎn)。如果條件允許，在停車狀態(tài)下進(jìn)行暖風(fēng)除霧，能讓除霧過(guò)程更從容。

而在較為炎熱的季節(jié)，冷風(fēng)除霧則更具優(yōu)勢(shì)。開(kāi)啟空調(diào)的冷風(fēng)除濕模式，空調(diào)會(huì)迅速將車內(nèi)溫度降低到接近外界溫度，同時(shí)壓縮機(jī)發(fā)揮作用，抽走濕氣，使得車窗上的霧氣快速消散，且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。將空調(diào)調(diào)至外循環(huán)模式，還能進(jìn)一步提高除霧效果。只是使用冷風(fēng)除霧時(shí)，車內(nèi)人員可能會(huì)因溫度降低而感到不適。

此外，下雨天或潮濕環(huán)境中，除了使用冷熱風(fēng)除霧，適當(dāng)打開(kāi)車窗讓空氣流通，也能有效防止玻璃起霧。還可以提前使用防霧劑對(duì)玻璃進(jìn)行處理，預(yù)防霧氣的產(chǎn)生。

總之，汽車玻璃起霧時(shí)，選擇吹冷風(fēng)、熱風(fēng)還是兩者結(jié)合，要根據(jù)不同的季節(jié)、天氣狀況以及個(gè)人需求來(lái)綜合考量。合理運(yùn)用這些方法，才能確保在行車過(guò)程中擁有清晰的視野，保障駕駛的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）