卡羅拉的百公里加速時(shí)間因車(chē)型不同而有所差異，大致在5秒到11.2秒之間。其中，2025款豐田GR卡羅拉性能強(qiáng)勁，百公里加速僅需5秒；普通純汽油版車(chē)型約10.37秒，比如常見(jiàn)的1.2T、1.6L、1.8L車(chē)型都在這個(gè)區(qū)間上下；混動(dòng)版車(chē)型百公里加速約11.2秒 。百公里加速作為衡量汽車(chē)動(dòng)力性能的關(guān)鍵指標(biāo)，不同版本的卡羅拉呈現(xiàn)出了多樣的動(dòng)力特性。

具體來(lái)看，卡羅拉提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，不同發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與扭矩特性，造就了各異的百公里加速表現(xiàn)。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)85kW，最大扭矩為185N·m ，在與10擋無(wú)級(jí)變速箱的默契配合下，百公里加速時(shí)間約10.37秒。這一動(dòng)力組合在城市日常通勤中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線(xiàn)性，能輕松應(yīng)對(duì)走走停停的路況，為駕駛者帶來(lái)舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW，最大扭矩為154N·m，其百公里加速時(shí)間為10.54秒。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有不錯(cuò)的中低速扭矩輸出，在城市道路超車(chē)以及中低速行駛時(shí)，能提供較為充沛的動(dòng)力，讓駕駛過(guò)程更加從容。

1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到103kW，最大扭矩為173N·m，百公里加速時(shí)間為10.36秒。相比前兩者，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力儲(chǔ)備上更為豐富，無(wú)論是起步階段還是高速行駛時(shí)的再加速，都能展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，滿(mǎn)足駕駛者對(duì)于速度與激情的部分追求。

而混動(dòng)版車(chē)型，憑借獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)架構(gòu)，在實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能的同時(shí)，百公里加速約11.2秒。電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作，使得混動(dòng)版卡羅拉在動(dòng)力輸出上有著別樣的風(fēng)格，靜謐性和平順性表現(xiàn)出色，為注重環(huán)保與駕駛舒適性的消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)選擇。

至于2025款豐田GR卡羅拉，它憑借卓越的性能脫穎而出，百公里加速僅需5秒。這款車(chē)凝聚了豐田先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校技術(shù)，擁有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出以及優(yōu)秀的操控性能，能夠滿(mǎn)足追求極致駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者對(duì)于速度的渴望，將卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)提升到了一個(gè)全新的高度。

總之，卡羅拉不同車(chē)型在百公里加速時(shí)間上的差異，滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣化的需求。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、日常通勤，還是渴望激情駕駛、體驗(yàn)速度快感，都能在卡羅拉的眾多車(chē)型中找到適合自己的那一款。這種豐富的選擇，也正是卡羅拉長(zhǎng)久以來(lái)在汽車(chē)市場(chǎng)保持強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）