全損車指被保險車輛因事故等遭受嚴(yán)重損壞，致使修復(fù)價值缺失或修復(fù)成本超實際價值，被保險公司認(rèn)定為全損的車輛。當(dāng)車輛經(jīng)歷嚴(yán)重碰撞、水淹、火災(zāi)等狀況，像發(fā)動機艙嚴(yán)重損毀、水淹過半、過火面積超百分之六十等，都可能被認(rèn)定為全損。全損又分實際全損與推定全損，在保險理賠等環(huán)節(jié)有著特定處理方式，也會影響后續(xù)車輛的交易走向 。

實際全損意味著車輛結(jié)構(gòu)遭到毀滅性破壞，毫無修復(fù)的可能，比如車輛在嚴(yán)重的交通事故中被撞得面目全非，車架扭曲變形到無法恢復(fù)原狀，各個關(guān)鍵部件嚴(yán)重損壞，這種情況下車輛就屬于實際全損。而推定全損，則是從經(jīng)濟角度考量，當(dāng)修復(fù)車輛所需的成本超過了車輛剩余的價值時，便會被認(rèn)定為推定全損。這其中涉及到保險公司對車輛多方面的評估，會聘請專業(yè)評估師對車輛進行全面檢查。評估過程中，會充分考慮車輛的損壞程度、維修費用、車輛剩余使用壽命以及市場價值等諸多因素。

在保險理賠方面，有著明確的計算方式。如果保險金額高于出險實際價值，實際賠償額=(出險當(dāng)時實際價值 - 殘值)×(1 - 免賠率)；若保險金額等于或者低于出險實際價值，實際的賠償金=(保險金額 - 殘值)×(1 - 免賠率)。保險公司在認(rèn)定車輛為全損后，會按照相應(yīng)的計算方式進行賠償，并將車輛進行報廢處理。不過，即使車輛被認(rèn)定為全損，有些時候車輛仍然存在一定價值，這時廠子可以將車收購后自行修復(fù)，然后進入二手車交易市場。

全損車經(jīng)過保險公司同意之后，可以通過拍賣等方式進行處理。在拍賣過程中，一些有維修能力和渠道的買家會參與競拍，將車輛購得后進行修復(fù)翻新，最終這些全損車維修好后大多都流入二手車市場。但需要注意的是，全損車由于經(jīng)歷過嚴(yán)重的損壞，即便經(jīng)過修復(fù)，也可能存在一些潛在的安全隱患。比如車輛的結(jié)構(gòu)可能沒有完全恢復(fù)到事故前的強度，一些電子設(shè)備可能存在故障等問題。

總之，全損車是因嚴(yán)重損壞而被保險公司認(rèn)定為全損的車輛，涵蓋了實際全損和推定全損等不同情況，在保險理賠、處理方式以及后續(xù)流向等方面都有其特定的模式和特點。了解全損車的相關(guān)知識，對于車主、二手車買家以及整個汽車市場都有著重要的意義，它能讓人們在面對車輛損壞、交易等情況時做出更明智的決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）