國(guó)五二手車能上牌。不管地區(qū)是否實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五二手車一般都能正常過(guò)戶上牌。在未執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地方，國(guó)五新車都能上牌，二手車自然也沒(méi)問(wèn)題；在已執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，限制的是國(guó)五新車上牌，國(guó)五二手車不受影響。只要符合當(dāng)?shù)嘏欧艠?biāo)準(zhǔn)與規(guī)定，準(zhǔn)備好相關(guān)證件材料，國(guó)五二手車就能順利上牌。

在國(guó)內(nèi)，各城市的遷入政策并未因國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的推行而對(duì)國(guó)五二手車過(guò)戶上牌設(shè)置過(guò)多阻礙。并且，國(guó)家政策的大趨勢(shì)是逐步取消對(duì)二手車交易的限制，不少城市都已經(jīng)降低了遷入標(biāo)準(zhǔn)，這無(wú)疑為國(guó)五二手車的異地過(guò)戶提供了更為寬松的環(huán)境。所以，國(guó)五二手車不僅在本地可以順利上牌過(guò)戶，異地過(guò)戶同樣具有較高的可行性。

值得一提的是，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，其排放控制水平與歐洲當(dāng)時(shí)正在執(zhí)行的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)。相較于國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×Ｗ拥葯C(jī)動(dòng)車排放物的限制更加嚴(yán)格。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，輕型車氮氧化物排放能夠降低25%，重型車氮氧化物排放可降低43%，這對(duì)于減少車輛排放對(duì)環(huán)境的影響、提升空氣質(zhì)量有著積極意義。即便國(guó)五二手車在使用過(guò)程中，依然在環(huán)保方面有著一定的貢獻(xiàn)。

二手車過(guò)戶分為本地過(guò)戶和跨市過(guò)戶兩種情況。本地過(guò)戶通常不涉及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的考量，流程相對(duì)簡(jiǎn)單。而跨市過(guò)戶則需要按照當(dāng)?shù)剀嚬芩囊筠k理相關(guān)手續(xù)。在已實(shí)施國(guó)六尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的城區(qū)，非國(guó)六的二手車同樣可以正常過(guò)戶，國(guó)五二手車異地過(guò)戶主要以當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。不同地區(qū)對(duì)于二手車過(guò)戶的要求和條件存在差異，所以在進(jìn)行二手車異地登記時(shí)，建議提前向遷入地車管所詳細(xì)了解情況。

總之，國(guó)五二手車的上牌在政策環(huán)境和實(shí)際操作上都具備相應(yīng)的條件和保障。無(wú)論是在本地還是異地，只要遵循當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定，準(zhǔn)備好所需的證件材料，國(guó)五二手車都能夠完成上牌過(guò)戶流程，在二手車市場(chǎng)中繼續(xù)發(fā)揮其價(jià)值，為消費(fèi)者提供更多元化的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）