日產(chǎn)騏達(dá)的節(jié)溫器位于發(fā)動(dòng)機(jī)上部出水口處，也有觀點(diǎn)認(rèn)為在發(fā)動(dòng)機(jī)底部連接下水管與機(jī)體的關(guān)鍵區(qū)域 。節(jié)溫器堪稱(chēng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的“智慧閥門(mén)”，能依據(jù)冷卻液溫度，巧妙控制進(jìn)入散熱器的水量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終在適宜溫度區(qū)間高效運(yùn)轉(zhuǎn)。其所處位置的重要性不言而喻，關(guān)乎著發(fā)動(dòng)機(jī)的工況與車(chē)輛的性能表現(xiàn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行中扮演著關(guān)鍵角色。

這個(gè)看似不大的部件，卻有著不可忽視的作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，冷卻液溫度較低，節(jié)溫器會(huì)處于關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行小循環(huán)，快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快達(dá)到正常工作溫度，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，減少燃油消耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

而當(dāng)冷卻液溫度升高到一定程度后，節(jié)溫器會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，冷卻液開(kāi)始進(jìn)行大循環(huán)，通過(guò)散熱器進(jìn)行散熱，確保發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而出現(xiàn)故障，保障發(fā)動(dòng)機(jī)能夠持續(xù)穩(wěn)定地工作。

如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生諸多不良影響。比如，冷卻液溫度超過(guò)110度時(shí)，若節(jié)溫器故障，散熱器上下水管會(huì)出現(xiàn)較大溫差；若發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間達(dá)不到正常工作溫度，在特定溫度下散熱器上下水管卻沒(méi)有溫差，這也可能意味著節(jié)溫器有問(wèn)題。此外，利用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)節(jié)溫器，若在相應(yīng)溫度條件下，出水口溫度沒(méi)有按正常情況變化，同樣表明節(jié)溫器工作不良。

要是需要更換節(jié)溫器，也有一系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟襟E。首先要關(guān)閉引擎并打開(kāi)引擎蓋，斷開(kāi)電瓶負(fù)極，保障操作安全。接著取下正時(shí)皮帶區(qū)域的塑料蓋板，再拆下發(fā)電機(jī)，為后續(xù)操作騰出空間。之后在車(chē)底放置接水盤(pán)，拆掉下水管和故障節(jié)溫器。安裝新節(jié)溫器時(shí)，要在水管連接處均勻涂抹密封膠，保證良好的密封性。最后裝回水管、發(fā)電機(jī)及正時(shí)皮帶蓋板，接好電瓶負(fù)極，添加新防凍液，并啟動(dòng)引擎測(cè)試節(jié)溫器是否正常工作。

總之，日產(chǎn)騏達(dá)的節(jié)溫器雖小，卻在汽車(chē)的運(yùn)行中承擔(dān)著重要使命。了解它的位置、作用以及故障檢測(cè)和更換方法，能讓車(chē)主更好地維護(hù)車(chē)輛，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工況，讓騏達(dá)在道路上平穩(wěn)暢行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）