國五車仍然可以購買。盡管國六標準已推行，但目前市場上國五車輛占比較大，淘汰速度預計不會太快。而且國五排放標準相對較高，即便國六全面實施，其環(huán)保性能依舊良好，已擁有國五車的車主也能正常使用。不過要注意，隨著國六普及，國五二手車保值率或受影響，舊車過戶難度可能增加。購車時不妨結(jié)合自身需求與當?shù)卣呔C合考量 。

從技術層面來看，國五標準的車具備購買的可行性。然而，考慮到未來排放標準不斷提高的大趨勢，選購國六標準的車或許更為明智。國六標準落地后，國五標準的車輛在日常行駛中不會受到限制，依舊能夠暢行無阻。但不可忽視的是，在車輛的保值率方面，國五車可能會受到一定沖擊，后續(xù)換車成本也有增加的可能性。倘若你正打算購置新車，建議優(yōu)先選擇符合國六標準的車型；要是你已經(jīng)購買了國五標準的車，也無需過度擔憂，可以安心使用，只是心里要清楚保值率可能會受到影響這一情況。

國五車型的購買情況因地區(qū)不同而有所差異。當前全國部分地方已經(jīng)開始實施國六標準，不過一些城市的二手車市場仍然允許國五車輛進行交易買賣，而新車則普遍遵循國六標準，具體情況需要根據(jù)當?shù)卣叩膭討B(tài)調(diào)整來確定。比如湖南、湖北和江西等地，在執(zhí)行國六標準后，國五車仍然能夠正常上牌。一些三四線城市在政策執(zhí)行進度上可能相對較慢，這就為消費者提供了購買國五車的機會，尤其是對于那些短期內(nèi)沒有換車需求的用戶來說，不失為一個選擇。私家車的使用壽命大約在 15 年左右，隨著使用年限的增加，年檢和交通限制也會逐年增多，部分消費者在政策和年檢的壓力下，會考慮更換新車。所以，對于部分消費者而言，國五車依舊是一個現(xiàn)實的購車選擇。

即使國六排放法規(guī)全面推行，僅符合國五排放標準的車輛也不會立刻退出市場。自 2019 年 1 月 1 日后，國五車輛仍然可以合法行駛在路上。關于國五車的使用期限，業(yè)界普遍認為大約在 2032 年左右才會逐漸被淘汰。按照歐洲和我國以往的車輛更新頻率，國六實施后，國五車輛大約還有 13 年的使用期。依據(jù)環(huán)保部的相關規(guī)定，直至 2025 年 7 月 1 日，車輛仍然會按照國五標準進行檢測，在接下來的 6 年時間里，車主無需過多為車輛的排放和限制問題而擔憂。當然，部分城市在未來可能會實施更為嚴格的排放標準和限行政策，但通常也會預留一定的緩沖期。

2020 年 7 月 1 日國家計劃實施第六個國家排放標準，京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)等重點區(qū)域提前執(zhí)行國六標準，在這些地區(qū)國五車無法上牌，而其他城市則可以正常購買。國五標準的排放控制水平等同于歐洲第五階段排放標準，對氮氧化物等排放物有著嚴格的限制，能夠有效地降低環(huán)境污染。從國Ⅰ標準提升至國Ⅳ標準時，單車污染量減少了 30%至 50%，國五車相較于之前的標準更是有了顯著的改善。如果您急需用車，且所在地區(qū)并非一線城市，那么購買國五車是可行的，在未來五六年或七八年內(nèi)都不會有太大影響。要是您并不著急用車，那么也可以選擇先觀望。一般來說，國五車越接近國六標準，其優(yōu)惠力度往往越大。國六標準實施后能否購買和上牌，完全取決于所在地區(qū)的政策。在 7 月 1 日實施國六標準的地區(qū)，無法買到國五新車，而像湖南、湖北、江西等地尚未執(zhí)行該標準，國五車依然能夠正常上牌。三四線小城市政策執(zhí)行速度較慢，對于短時間內(nèi)沒有換車需求的消費者而言，可以考慮購買國五車。畢竟私家車一般的使用年限不到 15 年，今年之后每年可能要面臨兩次年檢，并且還可能遭遇交通限制，很多消費者會在這個時候選擇換車，所以對于政策執(zhí)行較晚城市的消費者來說，購買國五車也是不錯的選擇。

總之，國五車能不能買，關鍵在于結(jié)合自身的實際需求、對車輛保值率的重視程度以及當?shù)氐木唧w政策。如果對車輛未來轉(zhuǎn)手價值較為看重，所在地區(qū)又已嚴格執(zhí)行國六標準，那么國六車會是更好的選擇；若只是追求當下的購車實惠且短期內(nèi)沒有換車打算，所在地區(qū)政策又允許，國五車同樣能滿足日常出行需求，為您帶來便利的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）