汽車真的需要預(yù)熱。汽車啟動時，發(fā)動機(jī)溫度較低，各部位潤滑油未能及時到位，若立即行駛，機(jī)件間會出現(xiàn)干磨現(xiàn)象，增加零部件損耗。而預(yù)熱能讓機(jī)油泵壓力恢復(fù)正常，實現(xiàn)良好潤滑，還能使發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到正常狀態(tài)，保障其處于最佳工作狀態(tài)。不同季節(jié)、車型的預(yù)熱時間有差異，一般冬天約一分鐘，夏天 30 秒以上，合理預(yù)熱可保護(hù)發(fā)動機(jī)，延長汽車使用壽命 。

在寒冷的冬季，尤其是北方地區(qū)，氣溫常常會降至零下。此時，汽車的機(jī)油會因低溫而變得粘稠，流動性變差。如果不進(jìn)行預(yù)熱，機(jī)油難以迅速到達(dá)各個需要潤滑的部件，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的干摩擦情況會加劇，這無疑會大大增加發(fā)動機(jī)的磨損程度。想象一下，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件就如同精密的齒輪，在沒有足夠潤滑的情況下相互摩擦，久而久之，這些零部件的壽命會受到嚴(yán)重影響。而適當(dāng)?shù)念A(yù)熱，就像是給這些齒輪添加了一層保護(hù)膜，能有效減少磨損，讓發(fā)動機(jī)的運(yùn)行更加順暢。

夏天雖然氣溫較高，但同樣也需要預(yù)熱。盡管機(jī)油在高溫下的流動性相對較好，但30秒以上的預(yù)熱時間仍然不可或缺。這是因為即使在夏天，發(fā)動機(jī)啟動時各部件的狀態(tài)也并非最佳，短暫的預(yù)熱可以讓車輛的供油系統(tǒng)、電子設(shè)備等更好地進(jìn)入工作狀態(tài)，為后續(xù)的安全行駛做好準(zhǔn)備。

不同車型對于預(yù)熱的要求也有所不同。一些采用化油器的老車型，由于其燃油霧化受進(jìn)氣溫度的影響較大，必須進(jìn)行預(yù)熱，否則很容易出現(xiàn)熄火等問題。而對于現(xiàn)代的電噴、缸內(nèi)直噴等新車型，雖然外界溫度對燃油霧化的影響有所降低，機(jī)油依靠油壓能夠快速輸送到發(fā)動機(jī)內(nèi)部，但低溫時機(jī)油的流動性還是會稍差一些，所以依然需要預(yù)熱。特別是那些配備CVT變速箱的車型，在寒冷地區(qū)冷保護(hù)機(jī)制較為明顯，不建議長時間原地怠速熱車，可適當(dāng)縮短原地怠速熱車時間，然后在行駛中繼續(xù)預(yù)熱變速箱，使變速箱達(dá)到合適的工作溫度。

另外，汽車預(yù)熱還有助于氧傳感器正常工作。氧傳感器需要在300℃左右才能正常發(fā)揮作用，若不預(yù)熱，會引發(fā)發(fā)動機(jī)積碳、油耗增加以及排放污染等一系列問題?？茖W(xué)的預(yù)熱方法有多種，比如駕駛熱身法，啟動后觀察轉(zhuǎn)速表，等轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后再平穩(wěn)起步；長時間停放的車輛啟動后，可允許怠速運(yùn)行稍長時間；在極端氣候條件下，預(yù)熱時間則要相應(yīng)延長。

總之，汽車預(yù)熱是一項不容忽視的重要環(huán)節(jié)。它不僅僅是簡單的啟動等待，更是對汽車發(fā)動機(jī)及各個系統(tǒng)的精心呵護(hù)。通過合理的預(yù)熱，我們能夠減少汽車零部件的磨損，延長汽車的使用壽命，同時也能讓車輛在行駛過程中更加安全、穩(wěn)定，為我們帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）