寶馬 F35 是第六代寶馬 3 系的長(zhǎng)軸距版中型轎車。它已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，有標(biāo)準(zhǔn)軸距與長(zhǎng)軸距版。動(dòng)力上，裝配多款渦輪增壓引擎，如 1.5 升、低功率和高功率版 2.0 升等，還配備缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，匹配 8AT 變速器，兼顧動(dòng)力與油耗。其外觀有家族風(fēng)格，空間寬敞，集科技、豪華于一身，在中型轎車領(lǐng)域頗具魅力 。

從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，寶馬F35完美繼承了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型精致且動(dòng)感時(shí)尚。大燈設(shè)計(jì)更為銳利，雙腎式進(jìn)氣格柵與大燈巧妙地融為一體，經(jīng)典的天使眼大燈設(shè)計(jì)得以保留，這不僅強(qiáng)化了車輛的辨識(shí)度，更賦予它一種獨(dú)特的豪華氣質(zhì)。車身線條流暢自然，展現(xiàn)出優(yōu)雅的姿態(tài)，彰顯著寶馬品牌一貫的設(shè)計(jì)精髓。

走進(jìn)車內(nèi)，寶馬F35的內(nèi)飾同樣可圈可點(diǎn)。內(nèi)部采用了12.3英寸可編程全液晶儀表盤和10.25英寸可觸控中央控制顯示器，并且還能與全彩平視顯示系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，營(yíng)造出極具科技感的駕駛氛圍。駕駛者能夠便捷地獲取各種車輛信息和多媒體內(nèi)容，操作更加直觀高效。此外，車內(nèi)空間布局合理，得益于長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，后排乘客也能享受到較為寬敞的腿部和頭部空間，極大地提升了乘坐的舒適性。

在技術(shù)配置方面，寶馬F35引入了BMW智能個(gè)人助理，搭載iDrive7.0系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的智能化水平和人機(jī)交互體驗(yàn)。智能個(gè)人助理可以通過(guò)語(yǔ)音指令完成多種操作，讓駕駛者在行車過(guò)程中更加專注于路況。同時(shí)，車輛取消了傳統(tǒng)手剎，改用電子手剎，操作更加簡(jiǎn)便，也為車內(nèi)空間的布局提供了更多可能性。

懸掛系統(tǒng)上，寶馬F35采用全新設(shè)計(jì)，前懸架為雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。這樣的組合讓車輛在舒適性和操控性之間找到了完美的平衡，在提供舒適平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也能保證車輛在彎道和復(fù)雜路況下?lián)碛谐錾牟倏匦阅?，充分展現(xiàn)了寶馬品牌卓越的底盤調(diào)校技術(shù)。

在動(dòng)力系統(tǒng)的選擇上，寶馬F35提供了多種選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。其中1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有著各自的特點(diǎn)。常見的低功率版本2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)184馬力和270牛米；高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大扭矩能達(dá)到252馬力和350牛米，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配來(lái)自ZF的8at變速箱，動(dòng)力傳輸高效且平順。雖然還有3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，但相對(duì)比較少見。而1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于是三缸結(jié)構(gòu)，不太受部分消費(fèi)者青睞，在市場(chǎng)上也較為少見 。

綜上所述，寶馬F35作為第六代寶馬3系的長(zhǎng)軸距版中型轎車，憑借其優(yōu)雅的家族式外觀設(shè)計(jì)、寬敞舒適的內(nèi)部空間、先進(jìn)的科技配置、卓越的懸掛系統(tǒng)以及多樣化的動(dòng)力選擇，充分展現(xiàn)了寶馬品牌的豪華質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)基因，成為了中型轎車市場(chǎng)上一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型，深受廣大消費(fèi)者的喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）