豐田霸道有柴油版本。目前市場上常見的有豐田霸道 3000 ，還有車源較少的霸道 2800 。柴油版霸道憑借諸多優(yōu)勢在車迷心中占據(jù)一席之地，比如油耗經(jīng)濟，霸道 2800 百公里油耗 8 到 10 個油；動力強勁， 2.8T 發(fā)動機能爆發(fā)出 500 牛米超大扭矩；且發(fā)動機內(nèi)部磨損小、電子元器件少，壽命相對更長。這些特性讓柴油版豐田霸道成為不少消費者的心儀之選 。

具體來看，豐田霸道3.0T柴油版也備受關(guān)注。它搭載D4D高壓共軌柴油發(fā)動機，匹配5速手自一體變速箱，排放標準為國五、國六標準。發(fā)動機采用6缸V型設(shè)計，24氣門和頂置雙凸輪軸，最大功率為179千瓦/5200轉(zhuǎn)，最大扭矩為376?！っ?3800轉(zhuǎn)，燃油系統(tǒng)采用電子燃油噴射技術(shù)，油箱容量87升。這樣的配置使得車輛在動力輸出和燃油效率之間取得了較好的平衡，無論是城市道路的日常行駛，還是長途旅行中的各種路況，都能輕松應(yīng)對。

而23款中東版豐田霸道2800柴油2.8T同樣亮點頗多。在動力上，它搭載的2.8T柴油發(fā)動機最大功率可達150kW，傳動匹配8速自動變速箱。其配備的雙叉臂式獨立前懸掛、多連桿式獨立后懸掛，全時四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖和陡坡緩降功能，讓它擁有卓越的越野性能，無論是崎嶇山路還是泥濘小道，都能如履平地。此外，車輛還有全景天窗、真皮座椅等豪華配置，在滿足越野需求的同時，也兼顧了駕乘的舒適性。而且這款車空載220mm的離地間隙配合非承載式車身，進一步提升了它的通過性。

值得一提的是，平行進口豐田霸道2800搭載的2.8升柴油發(fā)動機，最大功率200馬力，峰值扭矩500?！っ祝?600 - 2400轉(zhuǎn)速間可達450扭矩，拖曳能力3噸，極速175Km/h，百公里綜合油耗不超過8個油，經(jīng)濟節(jié)能的同時動力強勁。

需要注意的是，柴油版豐田霸道目前還沒有引進中國，也沒有國產(chǎn)版本，不過消費者可以通過平行進口的方式購買到。未來，歐規(guī)版還會提供48伏輕混技術(shù)，國產(chǎn)版新車將搭載2.4T混合動力系統(tǒng)，為消費者帶來更多元化的選擇。

總之，豐田霸道柴油版本憑借其獨特的優(yōu)勢，在汽車市場中展現(xiàn)出別樣的魅力。它既有強大的動力與出色的越野性能，又兼顧了一定的經(jīng)濟性與舒適性。無論是對于追求越野刺激的愛好者，還是注重車輛綜合性能的消費者，柴油版豐田霸道都不失為一個值得考慮的選擇。隨著技術(shù)的發(fā)展，未來的豐田霸道或許會以更先進、更環(huán)保、更出色的姿態(tài)呈現(xiàn)在大家面前 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）