新思域的 B 柱有加強(qiáng)。十一代思域在車(chē)身鋼材強(qiáng)度上顯著提升，B 柱部分相比十代整體升級(jí)，采用了 S 級(jí)鋼配 A 級(jí)鋼，強(qiáng)度得以增強(qiáng)。2025 款思域運(yùn)動(dòng)轎車(chē)更是在 B 柱底部和門(mén)檻周?chē)鎏砑訌?qiáng)件，提升了剛度。B 柱作為車(chē)輛前門(mén)與后門(mén)間的關(guān)鍵支撐結(jié)構(gòu)，承受著諸多壓力，加強(qiáng) B 柱對(duì)提升車(chē)輛安全性與穩(wěn)定性意義重大 。

十一代思域?qū)柱鋼材的升級(jí)，是汽車(chē)制造工藝上的一次精心優(yōu)化。S級(jí)鋼與A級(jí)鋼的搭配，就如同為B柱打造了一副堅(jiān)固而又精巧的骨架。S級(jí)鋼的高強(qiáng)度賦予了B柱強(qiáng)大的支撐力，能夠更好地應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的碰撞沖擊，在關(guān)鍵時(shí)刻為車(chē)內(nèi)人員構(gòu)筑起一道堅(jiān)實(shí)的安全防線(xiàn)；而A級(jí)鋼的合理運(yùn)用，則在保證強(qiáng)度的同時(shí)，巧妙地平衡了車(chē)身的重量，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加輕盈靈活，不會(huì)因過(guò)重的結(jié)構(gòu)而影響操控性能。

2025款思域運(yùn)動(dòng)轎車(chē)在B柱底部和門(mén)檻周?chē)黾蛹訌?qiáng)件的設(shè)計(jì)，更是考慮周全。B柱底部作為連接車(chē)身與底盤(pán)的重要部位，承受著來(lái)自路面的各種復(fù)雜作用力，加強(qiáng)件的加入使得這一區(qū)域的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，能有效分散和傳遞力量，減少因震動(dòng)和沖擊對(duì)車(chē)身造成的損傷。門(mén)檻周?chē)瑯硬蝗莺鲆?，它不僅關(guān)乎車(chē)門(mén)的開(kāi)合順暢度，更在側(cè)面碰撞時(shí)起到關(guān)鍵的防護(hù)作用。加強(qiáng)件在這里如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士，增強(qiáng)了整個(gè)車(chē)身側(cè)面的抗撞擊能力，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的被動(dòng)安全性能。

總的來(lái)說(shuō)，新思域在B柱方面的加強(qiáng)舉措，是對(duì)車(chē)輛安全與性能的深度考量。從鋼材的升級(jí)到加強(qiáng)件的增添，每一處改進(jìn)都凝聚著汽車(chē)工程師們對(duì)安全的執(zhí)著追求和對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)苛要求。這些精心的設(shè)計(jì)讓新思域在面對(duì)各種路況和潛在風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，都能展現(xiàn)出更卓越的穩(wěn)定性和安全性，為駕駛者和乘客帶來(lái)更可靠的出行保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）