剎車(chē)分泵故障的表現(xiàn)多樣，涵蓋剎車(chē)性能、部件狀態(tài)以及警示信號(hào)等多個(gè)方面。比如剎車(chē)偏軟，踩下踏板時(shí)力度不足且連續(xù)踩踏穩(wěn)定性變差，這可能源于活塞密封不良等；剎車(chē)突然失靈，需排查制動(dòng)液與部件漏油情況；剎車(chē)跑偏，可能是分泵生銹等導(dǎo)致；剎車(chē)踏板不回位或回位慢，暗示分泵或相關(guān)零部件有損壞；此外還可能有剎車(chē)異響、抖動(dòng)，剎車(chē)油位下降過(guò)快，警告燈亮起等狀況。

具體而言，剎車(chē)異響與抖動(dòng)是較為常見(jiàn)的故障表現(xiàn)。當(dāng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中，你若聽(tīng)到尖銳的摩擦聲，同時(shí)車(chē)輛伴有非正常的抖動(dòng)，那很可能是剎車(chē)分泵出現(xiàn)了問(wèn)題。這是因?yàn)榉直霉收峡赡軙?huì)使剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間的摩擦狀態(tài)發(fā)生改變，原本平順的摩擦變得紊亂，從而產(chǎn)生異常聲音和抖動(dòng)現(xiàn)象。

剎車(chē)踏板行程過(guò)長(zhǎng)也是需要關(guān)注的一點(diǎn)。正常情況下，我們踩下剎車(chē)踏板，在一定的行程范圍內(nèi)就能獲得有效的剎車(chē)效果。但當(dāng)剎車(chē)分泵出現(xiàn)故障時(shí)，可能就需要更深的踏板行程才能達(dá)到相同的剎車(chē)力度。這是由于分泵無(wú)法有效地將剎車(chē)踏板的力量傳遞到剎車(chē)片上，使得剎車(chē)系統(tǒng)的工作效率降低。

而剎車(chē)油位下降過(guò)快同樣不容忽視。剎車(chē)分泵一旦發(fā)生泄漏，剎車(chē)油就會(huì)逐漸流失，導(dǎo)致剎車(chē)油位快速下降。這時(shí)候，你需要留意剎車(chē)油壺內(nèi)的油位，如果發(fā)現(xiàn)油位明顯低于正常標(biāo)記，且排除了其他原因，就要考慮是不是剎車(chē)分泵在“搗亂”了。

還有一種情況是儀表盤(pán)上剎車(chē)警告燈亮起。部分車(chē)輛配備了剎車(chē)系統(tǒng)故障警告燈，一旦剎車(chē)分泵出現(xiàn)故障，這個(gè)警告燈可能就會(huì)亮起，它就像是一個(gè)“小衛(wèi)士”，時(shí)刻提醒你剎車(chē)系統(tǒng)可能存在問(wèn)題，此時(shí)你應(yīng)該盡快對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。

另外，剎車(chē)系統(tǒng)漏油也是剎車(chē)分泵故障的一個(gè)重要表現(xiàn)。你要經(jīng)常檢查輪轂周?chē)约皠x車(chē)油管附近是否有滲油的跡象。如果發(fā)現(xiàn)有油漬，或者剎車(chē)油壺的油位過(guò)低，那就說(shuō)明剎車(chē)系統(tǒng)可能存在漏油情況。而且，分泵回位不良時(shí)，車(chē)輛行駛阻力會(huì)增大，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)異響，甚至車(chē)輪可能會(huì)抱死，影響行車(chē)安全。同時(shí)，分泵與油管連接處也可能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)的密封性，進(jìn)而導(dǎo)致剎車(chē)踏板變得偏軟，無(wú)法正常反饋剎車(chē)力度。

總之，剎車(chē)分泵故障的這些表現(xiàn)都在提醒我們要時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)的狀態(tài)。任何一個(gè)細(xì)微的異常都可能關(guān)乎行車(chē)安全，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查維修，確保剎車(chē)系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)，讓我們的出行更加安全可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）