別克VELITE 5是一款已停售的增程式電動緊湊型轎車。它搭載1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，配合雙電機(jī)，電動機(jī)總功率達(dá)135kw，兼顧動力與環(huán)保。三元鋰電池有助于降低車重、保障續(xù)航。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，前格柵采用翼展設(shè)計(jì)語言，大燈具科技感。懸架方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架搭配后扭力梁非獨(dú)立懸架，在為電池組騰出空間的同時(shí)保證了乘坐舒適度。

在動力系統(tǒng)的精妙搭配上，別克VELITE 5展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。那臺1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，最大可輸出106馬力和138牛米的扭矩，它并非直接驅(qū)動車輛，而是肩負(fù)起驅(qū)動發(fā)電機(jī)的重任。如此設(shè)計(jì)的巧妙之處在于，能夠讓發(fā)動機(jī)始終保持在高效運(yùn)行區(qū)間，從而有效降低尾氣排放。而雙電機(jī)的配置更是一大亮點(diǎn)，前橋和后橋都配備了電動機(jī)，電動機(jī)總功率達(dá)到135kw，總扭矩高達(dá)407牛米。這種組合讓VELITE 5在行駛過程中，既能享受到電動機(jī)帶來的即時(shí)強(qiáng)勁動力輸出，又能在電量不足時(shí)依靠發(fā)動機(jī)發(fā)電，為車輛持續(xù)提供能量，輕松兼顧動力與環(huán)保需求。

在外觀造型方面，別克VELITE 5可謂獨(dú)具匠心。側(cè)面采用的流線型車身設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出前低后高的姿態(tài)，線條流暢自然。而尾部線條則相對筆直，這樣的設(shè)計(jì)不僅塑造出時(shí)尚動感的車身輪廓，更重要的是能夠有效降低風(fēng)阻系數(shù)，提升車輛的行駛效率，讓每一次出行都更加節(jié)能高效。其前格柵運(yùn)用了翼展式設(shè)計(jì)語言，中間的鍍鉻條貫穿其中，彰顯大氣與精致。并且，在這鍍鉻條之上，還有別克新能源獨(dú)特的藍(lán)色標(biāo)志，凸顯其新能源車型的身份，別具一格。大燈部分的設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)，采用了部分黑色設(shè)計(jì)元素，燈組近遠(yuǎn)光分離，再加上具備HBA智能自動遠(yuǎn)近光控制功能，讓車輛在夜晚行駛時(shí)不僅能提供良好的照明效果，更增添了一份科技感與未來感。

來到懸架系統(tǒng)部分，VELITE 5的前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，這種懸掛結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)迅速，能夠有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的駕乘感受。而后懸采用的扭力梁非獨(dú)立懸架，雖然看似傳統(tǒng)，但在VELITE 5上卻有著特殊意義。它一方面能夠?yàn)檐囕v底部的電池組騰出更多空間，保證電池的合理布局與安裝；另一方面，經(jīng)過精心調(diào)校的扭力梁懸架，在保證乘坐舒適度的同時(shí)，還能提供一定的支撐性，讓車輛在過彎等行駛狀態(tài)下保持穩(wěn)定姿態(tài)。

總的來說，別克VELITE 5作為一款已經(jīng)停售的增程式電動緊湊型轎車，無論是其獨(dú)特的動力系統(tǒng)，巧妙融合發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)的優(yōu)勢；還是別具一格的外觀設(shè)計(jì)，兼具時(shí)尚與功能性；亦或是合理的懸架布局，在空間與舒適性上找到平衡，都讓它在新能源汽車發(fā)展歷程中留下了獨(dú)特的印記，為消費(fèi)者帶來過別樣的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）