爬坡時CRV掛L檔更好。L檔作為低速擋，就像是一位沉穩(wěn)有力的“大力士”，專為爬坡這類需要強大扭矩的任務而生，能為車輛提供充足動力。而S檔是運動擋，如同追求速度激情的“短跑健將”，主要用于提速超車。在爬坡場景中，L檔能讓CRV穩(wěn)扎穩(wěn)打地向上攀登，尤其面對長陡坡時優(yōu)勢明顯，更能確保車輛有足夠牽引力，所以爬坡選L檔更為適宜 。

L檔在設計上，就是為了應對諸如爬坡這類需要車輛低速且具備強大驅動力的情況。當你將CRV的檔位掛入L檔時，無需停車或者踩剎車，只需在行駛過程中直接推動檔桿即可輕松掛入。掛入L檔后，變速箱擋位會固定在1擋和2擋之間，這使得發(fā)動機能夠在較低的車速下保持較高的扭矩輸出，從而為車輛爬坡提供源源不斷的強勁動力。

本田官方網(wǎng)站信息也表明，CRV上坡應使用L檔以獲得更高扭矩和低速動力。想象一下，當車輛行駛在蜿蜒的山路上，面對坡度不斷加大的陡坡時，L檔就如同給車輛注入了一股源源不斷的力量，讓它能夠穩(wěn)步向上攀爬，駕駛者無需擔憂動力不足的問題，只管安心駕駛。

而S檔雖然能提供更大扭矩輸出，在S擋下汽車可自由換擋但換擋延遲，發(fā)動機需要長時間保持高轉速。這就意味著，一方面發(fā)動機長時間高負荷運轉會增加油耗，另一方面也難以像L檔那樣精準地應對爬坡時所需的穩(wěn)定低速大扭矩輸出。S檔更適合在路況良好，需要快速加速或超車的場景中發(fā)揮其優(yōu)勢，比如在高速公路上想要快速超越前車時，S檔就能讓車輛瞬間爆發(fā)出強大的動力，實現(xiàn)快速超車。

總之，在爬坡時，CRV選擇L檔是更為明智的決定。L檔能夠憑借其獨特的設計，為車輛在爬坡過程中提供穩(wěn)定且充足的動力，讓車輛穩(wěn)健地征服每一段坡路。無論是短緩坡還是長陡坡，L檔都能以其強大的扭矩輸出和低速動力支持，為駕駛者帶來更安心、更順暢的爬坡體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）