操作昂科威的擋位并不復(fù)雜，熟悉各擋位功能和操作方法即可。停車時(shí)，先踩剎車使車輛停穩(wěn)，拉起手剎后掛入“P”檔；倒車需在車停穩(wěn)且踩住剎車時(shí)掛入“R”檔；短時(shí)間停車用“N”檔；日常前行掛“D”檔；想體驗(yàn)激烈駕駛就切換至“S”檔；上下大坡可掛“L”檔；“M”檔能手動(dòng)增減擋位；“B”檔可增強(qiáng)動(dòng)能回收。掌握這些，就能自如操作。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你準(zhǔn)備啟動(dòng)昂科威出行時(shí)，在確認(rèn)車輛周邊環(huán)境安全后，踩下制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)按鈕讓車輛啟動(dòng)起來(lái)。此時(shí)，你便能清晰看到位于駕駛室中間位置的擋位控制桿。

若你要開(kāi)啟正常的前行之旅，在踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)，將檔桿從 “P” 檔平穩(wěn)拉至 “D” 檔，這是自動(dòng)前進(jìn)檔，也是日常駕駛中最為常用的擋位，車輛在這個(gè)擋位下，自動(dòng)變速器會(huì)依據(jù)不同的路況和行駛速度，智能且平順地進(jìn)行換擋操作，助你輕松前行。

要是你渴望感受更具激情的駕駛體驗(yàn)，那么 “S” 檔運(yùn)動(dòng)模式是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在這個(gè)擋位下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)達(dá)到更佳狀態(tài)，能讓你盡情享受加速的快感，不過(guò)相應(yīng)地，油耗也會(huì)有所增加。只需在合適的時(shí)候，將檔桿切換至 “S” 檔，車輛瞬間就能切換到運(yùn)動(dòng)模式，釋放出更強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

而上大坡或者下大坡時(shí)，“L” 檔就發(fā)揮重要作用了。掛入 “L” 檔，車輛會(huì)被限制在較低的擋位區(qū)間，一般是固定在 1 檔和 2 檔之間，如此一來(lái)就能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，為車輛在上坡時(shí)提供更大的扭矩，助力車輛輕松爬坡；下坡時(shí)則能有效防止剎車片因長(zhǎng)時(shí)間使用而過(guò)熱，保障行車安全。

“M” 檔為手動(dòng)擋模式，它給予駕駛者更多自主控制擋位的權(quán)利。在 “D” 擋位置時(shí)，踩住剎車并將檔桿向右推，就能切換進(jìn)入手動(dòng)模式，之后便可以通過(guò)換擋撥片來(lái)控制擋位，“ - ” 為降擋撥片，“ + ” 為升擋撥片。這種手動(dòng)模式能讓你根據(jù)不同的路況，如蜿蜒的山路、濕滑的路面等，靈活調(diào)整擋位，更好地適應(yīng)復(fù)雜的駕駛環(huán)境。

還有 “B” 檔，在長(zhǎng)下坡路段，掛入 “B” 檔可增強(qiáng)車輛的動(dòng)能回收效果，避免剎車因頻繁使用而出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)的使用壽命，同時(shí)也能提高能源的利用效率。

至于 “N” 檔，在臨時(shí)停車，比如等紅燈或者短暫?？繒r(shí)使用。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被切斷，變速箱處于怠速狀態(tài)，但要注意，在 “N” 檔時(shí)車輛沒(méi)有動(dòng)力輸出，所以務(wù)必配合手剎使用，以防止車輛滑動(dòng)。

總之，昂科威豐富多樣的擋位設(shè)計(jì)，旨在滿足駕駛者在各種不同場(chǎng)景下的需求。無(wú)論是日常通勤、激烈駕駛還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，只要熟練掌握每個(gè)擋位的功能及操作方法，就能在駕駛過(guò)程中更加得心應(yīng)手，讓每一次出行都安全又順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）