紅旗 H5 的油耗因車型、駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境等因素有所不同，大致在 6.01 升至 12 升每百公里之間。其中 1.5T 混動版車型相對省油，實(shí)際綜合百公里油耗約 6.01 升；1.8T 車型綜合油耗百公里 12 升左右。不同的動力版本在不同路況下油耗各有差異，駕駛習(xí)慣對其影響也頗為明顯?？傮w而言，它的油耗表現(xiàn)符合中型車的正常水平 。

具體來說，1.5T燃油版車型在綜合路況下，實(shí)際百公里油耗大概為8.51升。這個數(shù)據(jù)是基于多種道路狀況得出的，像城市中走走停停的擁堵路段、順暢的郊區(qū)道路以及高速公路等不同場景綜合起來，得出了這樣一個較為貼近實(shí)際使用情況的數(shù)值。每公里燃油成本約7毛5，這對于一款中型車來說，這樣的油耗和成本處于一個可以接受的范圍。

而2.0T燃油版車型，在綜合路況下實(shí)際百公里油耗約為8.88升，每公里燃油成本約7毛8。相較于1.5T燃油版車型，由于發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，排量更大，所以油耗會稍高一些，不過增加的幅度并不是特別大，依然在合理區(qū)間。

1.8T車型的百公里油耗則在9.8升左右，綜合油耗百公里12升左右。這一動力版本的車型在動力輸出上更為強(qiáng)勁，自然在燃油消耗上也會相對多一些。

駕駛習(xí)慣對紅旗H5的油耗影響十分顯著。如果經(jīng)常急加速、急剎車，車輛的油耗會明顯增加。急加速時，發(fā)動機(jī)需要更大的動力輸出，會消耗更多燃油；而頻繁急剎車，車輛行駛的動能被浪費(fèi)，后續(xù)又需要更多燃油來重新加速。相反，保持平穩(wěn)駕駛，合理控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，能有效節(jié)省油耗。例如，在起步時緩慢加速，避免大腳油門；在行駛過程中，根據(jù)路況提前預(yù)判，減少不必要的剎車，這些良好的駕駛習(xí)慣都有助于降低油耗。

行駛環(huán)境也是影響紅旗H5油耗的關(guān)鍵因素。在擁堵路況下，車輛走走停停，發(fā)動機(jī)長時間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油不能充分燃燒，油耗就會升高。而在暢通的道路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機(jī)可以在更高效的工況下工作，油耗也就相對較低。

要想降低紅旗H5的油耗，有不少實(shí)用的方法。定期保養(yǎng)車輛至關(guān)重要，按時更換機(jī)油、空氣濾清器等部件，能確保發(fā)動機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，使燃油燃燒更充分，從而降低油耗。合理規(guī)劃行車路線，通過地圖軟件提前了解路況，避開擁堵路段，選擇更順暢的道路行駛，能有效減少車輛在擁堵中浪費(fèi)的燃油。另外，減輕車輛負(fù)載也能起到一定作用，不要在車內(nèi)放置不必要的重物，車輛負(fù)重減小，行駛時發(fā)動機(jī)所需的動力也會相應(yīng)減少，進(jìn)而降低油耗 。

綜上所述，紅旗H5的油耗受到多種因素的綜合影響。不同的動力版本為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，滿足了不同人群對于動力和油耗的需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際情況，通過培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣、注意行駛環(huán)境以及采取一些有效的省油措施，來讓紅旗H5在保證駕駛體驗(yàn)的同時，盡可能地降低油耗成本，充分發(fā)揮這款車的優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）