全車噴漆是一個(gè)較為復(fù)雜且精細(xì)的過(guò)程，涵蓋多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先要做好前期準(zhǔn)備，對(duì)車漆及塑料制品表面除油、清洗車輛并除銹，之后用鋅系磷化液進(jìn)行磷化處理，再清洗干燥。噴漆時(shí)，噴槍與被噴物體保持 20 厘米左右距離均勻噴涂，多遍噴涂效果更佳且每遍間隔至少 10 分鐘。若有流掛，干燥后用砂紙打磨再噴漆，最后噴光油來(lái)提升亮度與保護(hù)漆面 。

前期準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。去除車漆表面的油污和對(duì)塑料制品表面進(jìn)行除油，這一步就像是為汽車的“新衣”奠定一個(gè)干凈的基礎(chǔ)。油污的存在會(huì)影響后續(xù)油漆的附著效果，所以必須仔細(xì)清理。而對(duì)汽車漆面進(jìn)行除銹更是不能馬虎，鐵銹不僅影響美觀，還可能繼續(xù)腐蝕車身，在除銹完成后要用清水認(rèn)真清洗，并且仔細(xì)檢查是否還有銹垢殘留，只有確保沒(méi)有任何銹跡，才能進(jìn)入下一步。

用鋅系磷化液使鋼鐵表面磷化，這一過(guò)程如同給汽車穿上一層特殊的“防護(hù)衣”。磷化后的車漆表面，附著力會(huì)得到顯著提升，為后續(xù)噴漆效果提供有力保障。完成磷化后，用清水沖洗掉多余的磷化液，然后讓待噴漆工件徹底干燥。這個(gè)干燥環(huán)節(jié)不容忽視，潮濕的表面會(huì)影響油漆的干燥速度和質(zhì)量，導(dǎo)致最終效果大打折扣。

噴漆環(huán)節(jié)是全車噴漆過(guò)程的核心部分。在距離被噴物體約20公分處，輕輕按下噴頭，開始均勻噴涂。多遍噴涂能夠讓車漆更加厚實(shí)、均勻，從而提升整體的美觀度和耐久性。但每一次噴漆間隔時(shí)間不能少于10分鐘，要耐心等待上一層漆干燥后再進(jìn)行下一次噴涂，這是為了防止出現(xiàn)流掛現(xiàn)象。一旦產(chǎn)生流掛，不要慌張，等流掛干燥后，用600目砂紙仔細(xì)打磨，將不平整的地方打磨光滑，之后從遠(yuǎn)距離進(jìn)行噴漆覆蓋，讓這部分恢復(fù)平整和美觀。

最后一道工序——噴涂光油，也有著不可忽視的作用。光油就像是給汽車穿上了一層透明的“鎧甲”，不僅能增加汽車漆面的亮度，讓汽車看起來(lái)更加光彩照人，還能起到保護(hù)漆面的作用，使其更加耐磨，抵御日常使用中的一些小刮擦和磨損。

全車噴漆的每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，環(huán)環(huán)相扣。從前期的精細(xì)準(zhǔn)備，到噴漆時(shí)的專注操作，再到最后的光油防護(hù)，每一步都需要專業(yè)的技術(shù)和十足的耐心。只有這樣，才能為汽車換上一身完美無(wú)瑕的“新衣”，讓它重新煥發(fā)出迷人的光彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）