小轎車后視鏡的調(diào)整需區(qū)分不同位置來操作。中央后視鏡應(yīng)將左右位置調(diào)至鏡面左側(cè)邊緣切至自己鏡中影像右耳際，上下位置把遠處地平線置于鏡面中央；左側(cè)后視鏡上下位置將地平線置于中央，左右位置使車身占鏡面 1/4；右側(cè)后視鏡上下讓地面占約 2/3，左右使車身占 1/4 。如此調(diào)整能最大程度減少視覺盲區(qū)，為安全駕駛筑牢基礎(chǔ)，提升駕駛的便利性與安全性。

具體來說，中央后視鏡的調(diào)整有著明確的標準。之所以將左右位置設(shè)定為鏡面左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，是因為這樣的位置可以讓駕駛者清晰地觀察到車輛正后方的情況，同時又能兼顧到右側(cè)后方一定范圍內(nèi)的動靜。而把遠處的地平線置于鏡面中央，能使駕駛者對后方的視野有一個較為均衡的把握，既不會過多關(guān)注天空部分而忽略地面，也不會因過于側(cè)重地面而遺漏上方可能出現(xiàn)的狀況。這樣的調(diào)整可以為駕駛者提供一個全面且準確的后方視野，在并線、倒車等操作時，能清晰地知曉后方車輛、行人以及其他障礙物的動向，提前做出判斷與反應(yīng)。

左側(cè)后視鏡的調(diào)整也不容忽視。將上下位置把遠處的地平線置于中央，這是為了讓駕駛者對車輛左側(cè)的天地比例有一個清晰的認知，便于更好地判斷距離和位置。而車身在鏡面中占據(jù) 1/4 的范圍，是經(jīng)過反復(fù)實踐得出的最佳比例。這個比例既能夠讓駕駛者看到車身左側(cè)的部分情況，又能將更多的視野留給車外左側(cè)后方區(qū)域，減少左側(cè)的視覺盲區(qū)。如此一來，在向左并線或者轉(zhuǎn)彎時，駕駛者能夠及時發(fā)現(xiàn)左側(cè)后方車輛的行駛狀態(tài)，確保操作的安全性。

右側(cè)后視鏡由于距離駕駛者較遠，調(diào)整方式稍有不同。上下位置讓地面面積約占鏡面的 2/3，這樣可以讓駕駛者更多地關(guān)注到車輛右側(cè)地面的情況，比如路邊的行人、障礙物等。左右位置調(diào)整到車身占 1/4 面積，同樣是為了在保證看到車身部分的同時，盡可能擴大右側(cè)后方的視野范圍。在日常駕駛尤其是向右變道、停車入位等場景中，這樣的調(diào)整能讓駕駛者清楚了解右側(cè)的狀況，避免發(fā)生碰撞等意外。

總之，小轎車后視鏡的精準調(diào)整是安全駕駛的重要一環(huán)。每個位置的后視鏡調(diào)整都有其特定的意義和作用，它們相互配合，共同為駕駛者提供全面的后方視野，減少視覺盲區(qū)。只有按照這些標準正確調(diào)整后視鏡，才能在行車過程中及時發(fā)現(xiàn)潛在危險，做出正確的決策，讓駕駛之旅更加安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）