自動(dòng)擋車的 S 擋用途多樣，常見于高速駕駛、斜坡路段、擁堵路況以及激烈駕駛超車等場(chǎng)景。在高速駕駛時(shí)，S 擋能瞬間爆發(fā)高扭矩實(shí)現(xiàn)短時(shí)間提速；斜坡上下坡使用，可借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)提升安全系數(shù)；擁堵路段用它能固定低檔位，減少發(fā)動(dòng)機(jī)損耗；激烈駕駛或超車掛入 S 擋，動(dòng)力響應(yīng)更快更強(qiáng)。不過，S 擋不宜長(zhǎng)時(shí)間使用。

在高速駕駛場(chǎng)景中，當(dāng)你需要快速完成超車動(dòng)作時(shí)，S擋就成為了你的得力助手。只需輕輕將擋位切換至S擋，此時(shí)變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間保持較長(zhǎng)時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，即時(shí)輸出大扭力，車輛瞬間獲得強(qiáng)大的動(dòng)力，能迅速完成提速超越前車，在高速公路上實(shí)現(xiàn)安全、高效的連續(xù)超車 。

在面對(duì)斜坡或陡坡路段時(shí)，S擋發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。無論是上坡還是下坡，S擋都能巧妙地利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)。上坡時(shí)，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力輸出，避免因動(dòng)力不足導(dǎo)致車輛在坡上停滯不前；下坡時(shí)，通過合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少剎車系統(tǒng)的使用頻率，從而降低剎車系統(tǒng)因長(zhǎng)時(shí)間使用而過熱的風(fēng)險(xiǎn)，大大提高了駕駛的安全性，讓你在上下坡路段都能更加從容不迫。

當(dāng)遭遇擁堵路況時(shí)，自動(dòng)擋車頻繁換擋不僅會(huì)讓駕駛體驗(yàn)變差，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害。而S擋在此時(shí)就有了用武之地，它可以將擋位固定在較低的檔位，避免了在走走停停的交通狀況下，變速箱頻繁在高檔位和低檔位之間切換，有效減少了這種頻繁換擋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊和磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

在一些特殊需求下，例如你想要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，S擋也能幫上忙。由于S擋提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度上升，這種高溫環(huán)境有利于燃燒掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部分積碳，一定程度上保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工況。

在進(jìn)行激烈駕駛或者需要急加速時(shí)，S擋更是能帶來不一樣的駕駛感受。掛入S擋后，汽車的動(dòng)力響應(yīng)變得更加敏捷，動(dòng)力輸出也更為強(qiáng)勁。變速箱的換擋邏輯發(fā)生改變，延遲換擋使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間維持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，源源不斷地為車輛提供強(qiáng)大的動(dòng)力，滿足你對(duì)駕駛激情的追求。

總之，自動(dòng)擋車的S擋在不同的駕駛場(chǎng)景中都有著獨(dú)特的作用。它既可以在特定時(shí)刻為我們帶來駕駛樂趣和強(qiáng)大的動(dòng)力支持，又能在一些復(fù)雜路況下保障行車安全和車輛性能。但我們要合理使用S擋，切不可因?yàn)樗膬?yōu)勢(shì)而過度依賴或長(zhǎng)時(shí)間使用，從而確保車輛的穩(wěn)定運(yùn)行和自身的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）