瑞虎8口碑質(zhì)量挺不錯。

內(nèi)飾采用搪塑工藝，觸感柔軟，中控臺布局簡潔，功能按鍵清晰，操作方便，還有液晶儀表盤和懸浮式中控屏提升科技感，座椅舒適，后排有空調(diào)出風口和USB充電口。

動力上，有多種發(fā)動機可選。1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率147千瓦，峰值扭矩290牛米，加速平順；還有2.0T發(fā)動機能滿足對動力要求更高的消費者。發(fā)動機是奇瑞自主研發(fā)，與知名零部件供應商合作，對燃燒、冷卻等系統(tǒng)優(yōu)化，熱效率高，燃油經(jīng)濟性好，實際使用中發(fā)動機故障投訴少。

變速箱方面，手動擋來自日本愛信，平順性、準確性佳，油耗低；雙離合變速箱是奇瑞與格特拉克共同研發(fā)，經(jīng)過市場驗證，可靠性有保障，只是低速換擋動作可能稍明顯。

底盤基于奇瑞原生平臺T1X打造，縱梁布局規(guī)整，基礎安全性好。前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，調(diào)校得當，處理顛簸路面穩(wěn)定，能有效過濾震動，高速行駛也能提供足夠支撐力。

安全性能出色，全系標配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等主動安全配置，還有前排安全氣囊、側氣囊、側氣簾等被動安全配置，能提供全面保護。

車身整體制造工藝良好，結構堅固。內(nèi)飾裝配工藝和用料處于同級別中等水平，大面積軟質(zhì)材料包裹提升舒適性。電子設備穩(wěn)定性較好，功能豐富，像智能語音交互等功能實用。

配置豐富，基礎安全配置都有，部分高配車型還有智能安全輔助配置。

從消費者口碑和市場反饋來看，做工和裝配工藝領先，未出現(xiàn)大規(guī)模質(zhì)量問題和投訴事件。在主流質(zhì)量平臺上故障投訴率低，車主對其空間、油耗、操控和行駛穩(wěn)定性等方面較為滿意。

總體而言，瑞虎8口碑質(zhì)量值得認可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）