奔馳GLC260加速頓挫原因不少。

發(fā)動機方面，油路堵塞是一個原因，像燃油噴射器堵塞、燃油泵故障等，會使進氣量減少、點火能量變弱、噴油量不足，影響燃油燃燒，進而影響發(fā)動機動力輸出，導致加速頓挫。

發(fā)動機積碳也不容忽視，噴油嘴、節(jié)氣門、進氣口、燃燒室等部位積碳，會干擾正常的燃燒過程，引起頓挫。

點火系統(tǒng)故障也可能引發(fā)問題，火花塞、點火線圈、氣缸管路泄漏、線路故障等，影響點火能量，讓發(fā)動機動力輸出不穩(wěn)定。

變速箱方面，變速箱油臟污會堵塞電磁閥，影響油的正常循環(huán)和閥體內油道，導致?lián)Q擋頓挫。

汽油質量也是關鍵因素，低標號汽油、含雜質汽油、過期汽油，都會導致加油門時有頓挫。

離合器打滑也可能造成加速頓挫，表現(xiàn)為加速時車速不能隨發(fā)動機轉速升高而增加。

傳感器或電腦板故障也會導致加速頓挫，像節(jié)氣門位置傳感器故障、氧傳感器故障、發(fā)動機控制單元故障等，會影響發(fā)動機的正常控制和運行。

機械部件磨損或損壞也會引起頓挫，例如節(jié)氣門臟污、進氣管道漏氣、發(fā)動機缸內積碳等。

車輛磨合期部件配合和變速箱電腦自學習沒達到最佳狀態(tài)時，輕微頓挫是正常的。在這個階段，車輛動力輸出和部件咬合還未達到最佳水平，變速箱電腦有自學習機制，需要不斷調整油壓以適應換擋需求，隨著車輛磨合，這種頓挫會逐漸減少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）