巴哈1000跑川藏線的油耗情況，得先了解巴哈1000本身。

巴哈1000可是越野車中的“狠角色”，有著地表最強(qiáng)心臟，V8自吸發(fā)動機(jī)，排量在5 - 9升，最大馬力700 - 1000匹，最大扭矩達(dá)1000牛，造價高昂，全球參賽車輛不超40輛。它一套懸掛相當(dāng)于一套房，百公里油耗能達(dá)到110升 。不過在巴哈1000拉力賽中，雪佛蘭賽車油耗約26.1升/百公里。

要是跑川藏線，其油耗會受到多種因素影響。川藏線路況復(fù)雜，有平坦路段，也有崎嶇山路，還有高海拔區(qū)域。在平坦路段，車輛行駛相對順暢，油耗相對穩(wěn)定；但在山路，頻繁的爬坡、下坡和轉(zhuǎn)彎，發(fā)動機(jī)需要更多動力輸出，油耗會明顯增加。高海拔地區(qū)空氣稀薄，發(fā)動機(jī)燃燒效率可能會有所變化，也會對油耗產(chǎn)生影響 。

雖然巴哈1000本身油耗較高，但也有一些辦法能在跑川藏線時盡量控制油耗。比如要適時換擋，在不同路況下合理選擇擋位，讓發(fā)動機(jī)保持在高效工作區(qū)間。保持恰當(dāng)速度也很關(guān)鍵，不要忽快忽慢，勻速行駛有利于降低油耗。同時要避免頻繁急加油和減速，急加油時發(fā)動機(jī)需要大量燃油來提供動力，急減速又浪費了發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的能量，這一增一減都會讓油耗大幅上升。

總體來說，巴哈1000跑川藏線的油耗情況沒有一個固定準(zhǔn)確數(shù)值，因為受到路況、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。但通過合理的駕駛方式和操作，可以在一定程度上減少不必要的油耗增加，讓這次川藏線之旅既能體驗到巴哈1000的強(qiáng)大性能，又能在油耗方面有所控制，盡情享受川藏線的美景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）