打方向盤太急在不同場景下都有后果。

在高速公路上，車速快，哪怕小角度急打方向盤，車輛也會有較大偏移，由于車速快，駕駛員往往來不及反應，很容易導致重心偏移，車子直接失控，進而引發(fā)嚴重的交通事故。

在平時駕駛過程中，猛打方向盤也有不少危害。

助力系統(tǒng)方面，急打方向盤會讓助力系統(tǒng)長時間高強度工作，聯(lián)動功能間隙變大，方向盤靈活性降低，長期這樣還會加速助力泵磨損，特別是對于方向盤打到底的情況，時間最好不要超過3秒，不然助力泵壽命會受影響。

輪胎也會受到損害。車輛轉向輪輪胎會因急打方向盤處于靜止與地面摩擦的狀態(tài)，這極大影響輪胎壽命，如果地面有尖銳異物，還可能直接爆胎。

轉向立柱也可能變形，急打方向盤可能讓車輛轉向立柱慢慢變形，導致轉向系統(tǒng)故障，影響正常駕駛。

對于前輪驅(qū)動的車，急打方向盤會增加五花軸和前輪胎的磨損，降低行車舒適度和行駛穩(wěn)定性。而且快速轉動方向盤，方向機內(nèi)部零件磨損增加，底盤懸掛系統(tǒng)承受更大壓力，使用壽命縮短，球籠防塵套也容易磨損。

另外，車速較高時快速打方向盤增加車輛失控風險，車速達到80邁急打方向可能造成翻車、汽車重心偏移甚至爆胎；對于機械液壓式轉向系統(tǒng)的車，中速以上行駛猛打方向盤，前輪方向可能斜向偏離，強大慣性可能導致車輛傾覆。

原地猛打方向盤同樣不可取，會使助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題，還影響輪胎壽命。

所以日常駕駛一定要避免打方向盤太急，養(yǎng)成平穩(wěn)、緩慢轉動方向盤的好習慣，這樣既能保證駕駛安全，又能延長車輛各部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）