影響極氪001操控的因素有不少。

轉(zhuǎn)向方面，極氪001配備可變傳動比轉(zhuǎn)向器，能兼顧轉(zhuǎn)彎響應(yīng)、原地轉(zhuǎn)向便捷和直行舒適度。其最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.9米，高速行駛穩(wěn)健，低速控車靈活。

動力系統(tǒng)是關(guān)鍵因素，由兩臺高性能永磁同步電機組成，綜合峰值功率達400kW，峰值扭矩768N·m，百公里加速3.8s ，電機響應(yīng)速度快。采用8層扁線繞組技術(shù)，提升電機槽滿率，降低熱衰減，保證連續(xù)多次加速性能穩(wěn)定，電機效率達97.86%。

前后50:50的軸荷比，讓車身重量分配均衡，帶來更強穩(wěn)定性。輪胎采用國際一線大牌，抓地力出色，對操控有很大幫助?？勺冝D(zhuǎn)向比系統(tǒng)、智能電動四驅(qū)系統(tǒng)等也助力操控。

底盤調(diào)教由路特斯調(diào)教團隊深入輔助，提升了駕控體驗。

懸架也是影響操控的重要因素。前雙叉臂式獨立懸架，部件采用鋁合金材料，保證韌性和輕量化。上、下叉臂可吸收橫向力，粗壯的前防側(cè)傾桿讓車輛過彎時抗側(cè)傾能力和抓地力優(yōu)秀。下控制臂一分為二的結(jié)構(gòu)，虛擬交匯點更貼近車輪，能提供理想觸地角度，帶來更好操控路感反饋和穩(wěn)定高速行駛姿態(tài)。

后懸架采用多連桿式獨立懸架，H型控制臂采用一體鑄造空心工藝，與車輪架有兩個連接點，結(jié)構(gòu)強度高，能支撐車身質(zhì)量。H型控制臂與軸承座間的垂直連桿，可減小撞擊力度，提升舒適性，抑制軸承座扭轉(zhuǎn)，避免影響操控性能。

空氣懸架系統(tǒng)也對操控有積極作用。四輪空氣彈簧可讓極氪001實現(xiàn)離地間隙(空載)117 - 200mm的切換。全自動空氣懸架系統(tǒng)+CCD電磁減振系統(tǒng)，能在毫秒間完成系統(tǒng)聯(lián)動，根據(jù)不同場景調(diào)整阻尼，使底盤響應(yīng)更快，提升車輛操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）