黃海皮卡車的維修保養(yǎng)成本不算高。

以每年行駛2萬公里左右為例，像黃海F1、黃海N1，保養(yǎng)費用大概在1500元左右，油費約12000元，保險費用約5000元，不算停車等其他費用，一年總費用大概15000元左右 。

要是一年跑3萬公里，黃海F1約做6次保養(yǎng)，加上燃油費和保險費，一年費用大概3萬到3.6萬元。

黃海大柴神至尊版保養(yǎng)成本同樣不高。它搭載的三菱4G69S4N發(fā)動機服役時間長，維修保養(yǎng)費用低，在市場上認可度高，維修配件容易獲取，這就大大降低了保養(yǎng)成本。而且常規(guī)保養(yǎng)項目像更換機油、機濾等費用合理，零部件在市場常見，價格親民。

正常保養(yǎng)方面，拿黃海F1來說，每5000公里一次小保養(yǎng)，需更換機油和機油濾，費用大概400到600元。行駛6萬公里時，除常規(guī)保養(yǎng)，還得更換變速箱油、剎車油、清洗節(jié)氣門、清洗油路、更換火花塞等。

要控制黃海皮卡車的維修保養(yǎng)成本，選擇正規(guī)維修店很關(guān)鍵。正規(guī)維修店有專業(yè)技術(shù)和設(shè)備，能確保保養(yǎng)效果和車輛安全。同時，合適的保養(yǎng)配件也不能忽視，能避免因次品配件導(dǎo)致維修成本增加。另外，按照車輛保養(yǎng)手冊的要求定期進行保養(yǎng)好處多多，不僅能有效控制保養(yǎng)成本，還能讓車輛性能良好，延長車輛使用壽命。

總之，黃海皮卡車維修保養(yǎng)成本總體較為合理，通過正確的保養(yǎng)方式和選擇，能讓車主在享受車輛帶來便利的同時，有效控制費用支出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）