極氪001并沒(méi)有石墨烯電池。極氪001千里續(xù)航版將續(xù)航提升到1032Km，成為全球續(xù)航第一的純電量產(chǎn)車(chē)。它能實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航靠“開(kāi)源節(jié)流”理念。

開(kāi)源上采用的是寧德時(shí)代的CTP3.0麒麟電池，具有高安全性、高充電速度、長(zhǎng)電池壽命、高能量比重這些優(yōu)點(diǎn)，在能量密度和體積利用率上比特斯拉的4680電池和比亞迪的CTB電池更出色。

節(jié)流方面選用更出色、智能的多檔位線(xiàn)性可調(diào)節(jié)動(dòng)能回收系統(tǒng)，搭配先進(jìn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和后電機(jī)碳化硅技術(shù)，以此提高電能利用率。

極氪001采用的電池類(lèi)型有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，給用戶(hù)多樣選擇。

三元鋰電池采用寧德時(shí)代Ni55電芯，鎳鈷錳配比為5:2:3，穩(wěn)定性較高。用的是高電壓?jiǎn)尉牧希?jīng)過(guò)針刺實(shí)驗(yàn)只會(huì)冒煙不會(huì)自燃。單體最高工作電壓從4.2V提高到4.35V，能量密度達(dá)到250Wh/kg。在電池包層面，使用“高集成去模組技術(shù)”，提升空間利用率，能實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)712km的續(xù)航里程。

磷酸鐵鋰電池以穩(wěn)定性和低成本受青睞，不過(guò)冬季續(xù)航里程會(huì)有一定衰減，且電池質(zhì)量較大。

極氪001的電池供應(yīng)商主要是寧德時(shí)代和威睿。威睿是吉利旗下品牌，負(fù)責(zé)三電系統(tǒng)研發(fā)與生產(chǎn)，產(chǎn)品供應(yīng)多個(gè)吉利旗下品牌。

而且極氪001電池性能穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)。跑了32萬(wàn)公里的極氪001在高溫高濕的海南使用后，電池健康度高達(dá)91%，衰減程度僅9%。其三元鋰電池理論壽命長(zhǎng)達(dá)80萬(wàn)公里。

從設(shè)計(jì)階段就考慮各種嚴(yán)苛用車(chē)場(chǎng)景，電池設(shè)計(jì)和防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)更高。采用CTP技術(shù)，能量密度更高，續(xù)航更長(zhǎng)。BMS電池管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，還有完善的溫控系統(tǒng)，確保電池在不同環(huán)境下都能正常工作，還支持快充，能為用戶(hù)提供可靠且持久的動(dòng)力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）